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上周客車熱點(diǎn)新聞TOP10

時(shí)間:2014/4/8 13:33:34來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:0條評(píng)論

 

同比下降5.8% 前兩月校車市場(chǎng)乏力

 

根據(jù)中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)對(duì)我國(guó)50家主流客車企業(yè)的統(tǒng)計(jì),今年1~2月共銷售校車3226輛,比去年同期的3424輛下降了5.8%。1~2月校車銷量的同比下降有些出乎人們的意料,這也說明1~2月的校車市場(chǎng)比較低迷。

 

前15家企業(yè)總計(jì)銷售3165輛,占據(jù)了校車市場(chǎng)總量的98.11%。具體來說,1~2月,校車銷量超過100輛的有宇通客車、長(zhǎng)安客車、東風(fēng)襄陽旅行車、桂林客車、東風(fēng)特汽、中通客車6家。其中,宇通銷量最大,達(dá)到1077輛,占據(jù)了校車市場(chǎng)33.4%的市場(chǎng)份額,比去年同期19.57%的份額提高了近13.3個(gè)百分點(diǎn),說明市場(chǎng)更加壟斷(見表1)。

 

 

從車輛長(zhǎng)度劃分,5~6米校車銷量最大,達(dá)到1448輛,比去年同期的422輛增長(zhǎng)226.9%;占據(jù)了45.75%的市場(chǎng)份額,比去年同期的市場(chǎng)份額提高了近30%。位居銷量第二名的是6~7米校車,為668輛,市場(chǎng)份額同樣有所下降,降幅達(dá)到近29%,下降幅度最大。銷量第三名的是7~8米校車,銷售663輛,市場(chǎng)份額有所下降,降幅近21%,也是下降幅度次大的細(xì)分市場(chǎng)。11~12米校車比例在減小,總體仍然較小。3.5~5米校車銷量為零,而去年同期有銷售(見表2和圖1)。

 

 

圖1.2014年1~2月前15名企業(yè)各長(zhǎng)度段校車銷量走勢(shì)

 

 

三大客車上市企業(yè)2013年報(bào)解析

 

2014年3月下旬,汽車上市公司2013年年報(bào)陸續(xù)推出。本文選擇宇通、安凱、金龍三家客車企業(yè)上市公司,從經(jīng)營(yíng)情況、新產(chǎn)品新項(xiàng)目、行業(yè)展望、企業(yè)預(yù)測(cè)及規(guī)劃四個(gè)方面對(duì)這些企業(yè)2013年年報(bào)加以解析。

 

宇通客車2013年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)18.23億元,同比增長(zhǎng)17.61%。實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入220.94億元,同比增長(zhǎng)11.79%;實(shí)現(xiàn)每股收益1.43元,同比增長(zhǎng)11.72%。報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)施了2012年度利潤(rùn)分配及資本公積金轉(zhuǎn)增方案,每10股派發(fā)現(xiàn)金股利7元(含稅),每10股轉(zhuǎn)增8股。公司營(yíng)業(yè)收入增加主要受客車銷量增長(zhǎng)影響。

 

2013年,公司實(shí)現(xiàn)銷售客車56068臺(tái),收入220.94億元,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)基本完成,總體銷售增長(zhǎng)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)“雙高于”,第一品牌的行業(yè)地位更加穩(wěn)固。報(bào)告期內(nèi),大中型客車市場(chǎng)整體增速下滑,公司業(yè)務(wù)收入的增速也受到了影響。其中大、中、輕型客車分別銷售25584輛、25020輛、5464輛,同比分別增長(zhǎng)8.84%、4.38%和29.66%。2013年,新能源客車市場(chǎng)快速增長(zhǎng),公司累計(jì)銷售新能源客車3897臺(tái),較2012年增長(zhǎng)117.59%。國(guó)內(nèi)和海外營(yíng)業(yè)收入分別為176.62億元和34.45億元,同比分別增長(zhǎng)11.44%和15.35%。

  

2014年第一季度國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)新車型盤點(diǎn)

 

2014年第一季度,客車市場(chǎng)有不少新車型問世,本文為您一一盤點(diǎn)。

 

鄭州宇通11米一層半新車——ZK6118HQY8,2014年1月問世。這款車型只有11.29米的車長(zhǎng),但卻通過駕駛區(qū)下沉設(shè)計(jì),拓展了車內(nèi)空間,實(shí)現(xiàn)了座位數(shù)比11.3米傳統(tǒng)車型還多6個(gè)。采用全承載安全車身結(jié)構(gòu)的同時(shí)配備了碰撞預(yù)警系統(tǒng)(FCWS)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)和輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)等多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù),還可選裝AEBS、EBS電子控制制動(dòng)系統(tǒng)(HSA坡道起步輔助)、ESC/ESP電子穩(wěn)定程序、安節(jié)通、智能雨刮、LNVS夜視成像技術(shù)、駕駛員疲勞預(yù)警系統(tǒng)、ECASⅡ電子控制空氣懸架、載荷顯示系統(tǒng)、360°全景環(huán)視系統(tǒng)、HUD抬頭顯示技術(shù)、倒車監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先配置,全方位保障車輛行駛安全。

 

宇通11米一層半新車——ZK6118HQY8
宇通11米一層半——ZK6118HQY8

 

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