五家企業(yè)達標(biāo) 客車新聞傳播上周略下滑

 

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

 

上周（12月2日-12月8日），國內(nèi)八家主流客車企業(yè)的第一影響力指數(shù)總分為13.1分，與之前一周（11月26日-12月1日）相比，下降了1.1分。但在上周，宇通客車表現(xiàn)依然突出，得分占比高達58%。

 

上周八家客車企業(yè)第一影響力排名

 

 

上周，八家客車企業(yè)共計有75條實際相關(guān)新聞（不計轉(zhuǎn)載，數(shù)據(jù)來源：百度新聞收錄和第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站），268條百度相關(guān)新聞收錄（計入轉(zhuǎn)載數(shù)），45條五大門戶網(wǎng)站（騰訊、新浪、網(wǎng)易、搜狐和鳳凰）新聞收錄，84條五家客車垂直網(wǎng)站（第一商用車網(wǎng)、方得網(wǎng)、客車聯(lián)盟網(wǎng)、中國客車網(wǎng)和中國客車信息網(wǎng)）新聞收錄。

 

相比之前一周，除百度相關(guān)新聞收錄一項外，其他三項都出現(xiàn)明顯下降。

 

從第一影響力指數(shù)得分來看，在上周，八家企業(yè)中有宇通等五家滿足達標(biāo)要求，第二陣營的安凱客車、第三陣營的福田歐輝和廈門金旅三家未能滿足達標(biāo)要求。

 

在上周，實際新聞發(fā)布數(shù)量最多的三家企業(yè)分別為：宇通（44條）、中通（11條）、海格（8條）；百度新聞收錄排名前三的企業(yè)為：宇通（204條）、中通（27條）、海格（17條）；被第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站收錄數(shù)最多的三家企業(yè)為：宇通（31條）、海格（20條）、中通（12條）。

 

在上周的百度新聞收錄中，轉(zhuǎn)載量最多的一條新聞為：《宇通客車收回8億應(yīng)收款 助力限制性股票解鎖》（31次）。

 

財經(jīng)類新聞?wù)急冗^高  宇通客車點評

 

上周，宇通客車表現(xiàn)依然較為突出，不僅繼續(xù)保持第一名，而且得分占據(jù)八家企業(yè)總得分的近六成。不過，需要指出的是，上周宇通財經(jīng)類新聞所占比重過高，如果剔除財經(jīng)類新聞影響的話，宇通得分并不能滿足達標(biāo)要求。

 

在剛過去的一周，宇通客車的得分占第一影響力指數(shù)總分的58%，較之前一周上升了1個百分點。具體來看，上周宇通客車的實際新聞數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的59%，百度新聞收錄占了總量的76%，門戶網(wǎng)站新聞收錄占總量的91%，客車垂直網(wǎng)站新聞收錄占總量的37%。

 

 

上表是宇通客車各項指標(biāo)詳情。從上表可見，上周宇通客車實際新聞數(shù)、百度新聞收錄數(shù)以及門戶網(wǎng)站新聞收錄數(shù)三項指標(biāo)上，財經(jīng)類新聞所占比重依然較高，其中，五大門戶網(wǎng)站收錄占比更是高達100%。

 

因此，如果剔除財經(jīng)類新聞的影響，上周宇通客車第一影響力指數(shù)得分僅為2分，不能滿足本陣營的達標(biāo)要求。

 

下表是宇通客車上周各項指標(biāo)與周平均標(biāo)準對比圖。

 

 

從上表可見，上周宇通客車的新聞傳播各項指標(biāo)都大幅超越了周平均標(biāo)準，在最為關(guān)鍵的門戶網(wǎng)站收錄和客車垂直網(wǎng)站收錄這兩項指標(biāo)上，領(lǐng)先周平均標(biāo)準接近兩倍。

 

在百度新聞收錄方面，宇通客車被轉(zhuǎn)載次數(shù)最多的一條新聞為：《宇通客車收回8億應(yīng)收款 助力限制性股票解鎖》（21次）。

 

安凱再度“疲軟”  第二陣營三家企業(yè)點評

 

上周，第二陣營的三家企業(yè)中，蘇州金龍海格表現(xiàn)最為優(yōu)異，超出達標(biāo)線0.4分；中通表現(xiàn)次之，得分1.4分，剛好滿足達標(biāo)要求；安凱表現(xiàn)最差，得分僅能滿足第三陣營的達標(biāo)要求。

 

上周,這三家企業(yè)的得分加總占了八家車企總得分的28%，較之前一周略下滑2個百分點。

 

第二陣營企業(yè)上周具體表現(xiàn)

 

 

上表是三家企業(yè)第一影響力指數(shù)各項指標(biāo)詳情。