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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】對于一汽解放來說，燃料電池重卡絕對是其今年在新能源賽道上最可圈可點的“作品”了，為什么這么說？

【第一商用?車網(wǎng) 原創(chuàng)】一款高品質(zhì)重卡應(yīng)該具備哪些特點？

這是一個中國新能源汽車全球領(lǐng)跑的時代，也是物流行業(yè)發(fā)展迅猛的時代，兩個上升行業(yè)的疊加驅(qū)動著新能源物流車迭代升級。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2022年10月份，國內(nèi)重型自卸車市場共計銷售3010輛，環(huán)比9月份增長2%，連續(xù)兩個月實現(xiàn)環(huán)比增長，月銷量再度“爬”上3000輛，同比則繼續(xù)下滑，降幅為61%，同比降幅連續(xù)兩個月低于70%，61%的同比降幅是今年重型自卸車市場的最小降幅。

11月24日，在2022-2023年度“贏運之驥”影響力活動盛典中，經(jīng)由大會組委會專家團層層評選，東風柳汽乘龍憑借品牌價值以及性能卓越的產(chǎn)品，一路過關(guān)斬將，一舉奪得“高效典范品牌”、“贏運之星－城配先鋒（乘龍L2）”兩項重磅大獎，引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】臨近年關(guān)，新能源重卡市場會發(fā)生哪些變化呢？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】近日，工信部發(fā)布了第365批新車公示。其中，針對城市基建市場，大運重卡推出兩款換電式純電動重卡新品，分別為1款換電式純電動自卸汽車及1款換電式純電動自卸汽車底盤，持續(xù)為“雙碳”戰(zhàn)略輸送綠色力量。

2022年是我國貫徹落實“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵時刻，整個商用車行業(yè)正朝著“新四化”方向大步邁進，上汽紅巖更是使命在肩，正以技術(shù)不斷助推行業(yè)前行。

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