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油價(jià)持續(xù)在高位運(yùn)行，運(yùn)費(fèi)卻不增反降，讓原本就很小的利潤空間被再次壓縮，貨車司機(jī)們真艱難。

12月9日，一汽解放集團(tuán)股份有限公司發(fā)布關(guān)于2022年11月份產(chǎn)銷快報(bào)的自愿性信息披露公告。據(jù)披露，一汽解放11月銷售卡車12252輛，同比下降13.27%；今年1-11月，一汽解放累計(jì)銷售卡車160043輛，同比下降61.33%。

2022年12月1日，梅西率領(lǐng)阿根廷隊(duì)2：0戰(zhàn)勝波蘭隊(duì)，昂首挺進(jìn)卡塔爾世界杯16強(qiáng)，梅西再次用實(shí)力證明了當(dāng)代球王的魅力。

這些年來，越來越多車主開始青睞輕量化重卡，大運(yùn)V7 6×4牽引車，就以其“輕量化標(biāo)桿”的稱號而被各位卡友交口稱贊，看了下面的介紹，你想不愛都難！

12月7日，梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡Actros 6×4公路牽引車獲得中汽研華誠認(rèn)證（天津）有限公司頒發(fā)的“低碳汽車（商用車燃料周期）”認(rèn)證證書。這是我國首張商用車低碳項(xiàng)目的認(rèn)證證書，梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡亦成為國內(nèi)首家通過該認(rèn)證的商用車企業(yè)，提前邁入低碳排放新時(shí)代。

?2022年12月7日，中國重汽7.28噸豪沃NX子母車上市發(fā)布會于萬眾矚目中華麗上市，榮耀起航。

憑實(shí)力掙錢 就要爭口“氣”。

12月5日，中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司法定代表人變更，從“劉正濤”變更為“趙和軍”。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在經(jīng)歷了近幾年最差的“金九銀十”后，11月重卡市場銷量依舊沒有太大起色。但在傳播方面，在“雙十一”物流高峰的推動下，各重卡品牌活躍度卻出現(xiàn)了冬日“暖陽”。同時(shí)，12家重卡品牌在這個(gè)寒風(fēng)勁吹的冬天，展現(xiàn)了中國品牌的韌勁，也讓人看到重卡市場復(fù)蘇的希望。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】車主馬師傅主要從事青島至廣州的精密儀器運(yùn)輸業(yè)務(wù)，在使用這輛福田戴姆勒歐曼GTL自動擋重卡僅半年時(shí)間后，他直言，這輛車真是增收致富的好幫手。