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2023年1月9日，北京重卡品牌在北京發(fā)布，一個(gè)全新的世界級(jí)中國(guó)重卡品牌正式誕生。

2022年，中國(guó)重汽在高端大馬力市場(chǎng)大放光彩，在牽引車細(xì)分市場(chǎng)，中國(guó)重汽500馬力以上產(chǎn)品市占率從2021年的18%大幅提升至31.7%，躍居行業(yè)第一。

12月28日，50輛解放青汽JH6純電動(dòng)牽引車作為一期建設(shè)項(xiàng)目配套車型交付投運(yùn)

?【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】近日，第一商用車網(wǎng)在山東壽光走訪用戶時(shí)，采訪到當(dāng)?shù)乜ㄓ淹鯉煾?，他從普貨運(yùn)輸轉(zhuǎn)型跑砂石料運(yùn)輸不到兩年時(shí)間，為何直言大運(yùn)重卡正是他創(chuàng)業(yè)路上的得力干將？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2022年，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)跌了整整一年，全年銷量?jī)H67萬輛，行業(yè)進(jìn)入至暗時(shí)期。但在這降聲一片的市場(chǎng)里，有的品牌卻連續(xù)跑贏市場(chǎng)“大盤”，市場(chǎng)占有率節(jié)節(jié)攀升。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2022年，我國(guó)新能源重卡市場(chǎng)可謂百花齊放！

近日，一批上汽紅巖杰虎H6充換電一體牽引車正式交付深圳市超時(shí)代物流有限公司。

近日，上汽紅巖與友道智途攜手打造的“5G+L4”智能重卡在東海大橋高速場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)重大突破，其隊(duì)列跟馳“減員化”運(yùn)營(yíng)測(cè)試項(xiàng)目已順利完成5車編組、中間3車“真無人”的技術(shù)驗(yàn)證落地，將啟動(dòng)全國(guó)首例社會(huì)道路常態(tài)化“真無人”測(cè)試和運(yùn)營(yíng)，更標(biāo)志著我國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)“無人化”運(yùn)營(yíng)迎來了里程碑式節(jié)點(diǎn)。

中國(guó)制造無時(shí)無刻不以頂尖的“匠人之心”向世界展示著東方大國(guó)的智慧與力量，徐工集團(tuán)作為中國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)域裝備制造的領(lǐng)頭羊，其制造工藝之精美無數(shù)次震驚世界；同時(shí)，旗下徐工汽車也以迅雷不及掩耳之勢(shì)在短時(shí)間內(nèi)牢牢占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)前十的市場(chǎng)份額，被大家稱之為“底盤之王”。那么徐工汽車到底有何過人之處？