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“破卷”共建共贏，推動高質(zhì)量發(fā)展！

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在當(dāng)前極度內(nèi)卷、需求不振的中國重卡市場里，還有新品牌存活的空間嗎？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在剛過去的2022年，重卡市場經(jīng)歷了異常艱難的一年。

1月10日，安徽江淮汽車集團股份有限公司發(fā)布2022年12月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，江淮12月銷車42874輛，同比增長2.02；1-12月累計銷車500401輛，同比下降4.54%。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的數(shù)據(jù)顯示，2022年1-11月，國內(nèi)新能源牽引車共銷售1.07萬輛，同比增長182%；新能源自卸車共銷售4625輛，同比增長255%。相比動輒幾十萬輛的燃油重卡，基數(shù)小、增幅大，是新能源重卡市場的重要特征，加上低滲透率的現(xiàn)狀，不難聯(lián)想到新能源重卡正處于市場爆發(fā)的前夜。

近年來，商用車行業(yè)競爭愈演愈烈，頭部企業(yè)間的爭奪更是進入了白熱化。想要高手間的對決中出奇制勝，核心技術(shù)是最好的殺手锏，對于商用車領(lǐng)域而言，動力系統(tǒng)正是核心所在。

2023年1月9日，“從北京走向世界——北汽重卡企業(yè)戰(zhàn)略及品牌發(fā)布會”在首都北京隆重舉行。30多家中國商用車行業(yè)頭部媒體共同見證北汽重卡企業(yè)戰(zhàn)略及品牌戰(zhàn)略發(fā)布，全新中國自主國潮品牌“北京重卡”正式誕生。

2023年1月9日，北京重卡品牌在北京發(fā)布，一個全新的世界級中國重卡品牌正式誕生。

2022年，中國重汽在高端大馬力市場大放光彩，在牽引車細(xì)分市場，中國重汽500馬力以上產(chǎn)品市占率從2021年的18%大幅提升至31.7%，躍居行業(yè)第一。

12月28日，50輛解放青汽JH6純電動牽引車作為一期建設(shè)項目配套車型交付投運