- 四地大一統(tǒng) 一汽客車今后統(tǒng)一叫解放 來源：商用汽車新聞 編輯:商用汽車新聞 2010/5/11 10:10:54
四地大一統(tǒng) 一汽客車今后統(tǒng)一叫解放 本屆車展，參展的整車與零部件企業(yè)的數(shù)量都有所減少，但也不乏一些亮點。其中之一就是一汽客車的高調(diào)亮相。記者發(fā)現(xiàn)，在一汽客車展臺，“中國一汽”的大牌子高高矗立，下面寫著
- 國內(nèi)車業(yè)潛規(guī)則：汽車重組就是借橋過河？ 來源：南方都市報 林憬文 張瑩瑩 編輯:南方都市報 林憬文 張瑩瑩 2010/5/11 9:08:53
國內(nèi)車業(yè)潛規(guī)則：汽車重組就是借橋過河？ 如果說兩年前上汽重組南汽只是拉開了中國汽車工業(yè)重組的序幕，那么隨著廣汽重組長豐、吉奧，長安并購哈飛、昌河，再到長安與標致雪鐵龍集團“合作意向”落定，汽車行業(yè)并購
- 現(xiàn)代化電動汽車城落戶曹妃甸 公交屬重點 來源：燕趙都市網(wǎng) 編輯:燕趙都市網(wǎng) 2010/5/11 8:56:10
現(xiàn)代化電動汽車城落戶曹妃甸 公交屬重點 目前，唐山市已啟動的曹妃甸電動汽車城重點工程項目，以電動公交車、出租車和小轎車為重點，力爭3~5年內(nèi)形成年產(chǎn)30萬~50萬輛的生產(chǎn)規(guī)模。
- 2010年4月汽車產(chǎn)銷及經(jīng)濟運行情況簡析 來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會 編輯:中國汽車工業(yè)協(xié)會 2010/5/11 8:41:01
2010年4月汽車產(chǎn)銷及經(jīng)濟運行情況簡析 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2010年4月汽車產(chǎn)銷延續(xù)了良好發(fā)展態(tài)勢，經(jīng)濟效益保持快速增長，出口形勢穩(wěn)定，具體表現(xiàn)為以下特點：
- 重汽對個別媒體發(fā)布虛假信息的嚴正聲明 來源：千龍網(wǎng) 編輯:千龍網(wǎng) 2010/5/11 8:23:47
重汽對個別媒體發(fā)布虛假信息的嚴正聲明 近日，有個別媒體發(fā)布“中國重汽卷入造假門，國Ⅱ冒充國Ⅲ標準”的虛假信息。在此中國重汽嚴正聲明：我公司產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營嚴格執(zhí)行國家有關(guān)重型汽車的法律、法規(guī)，產(chǎn)品質(zhì)量和
- 中國重汽HOWO牽引車五大版本區(qū)分全攻略 來源：薛文祥 編輯:薛文祥 2010/5/11 8:11:10
中國重汽HOWO牽引車五大版本區(qū)分全攻略 中國重汽公路版牽引車被劃分為精英版、至尊版、全能一版、全能二版和至強版五個版本，很多人可能分不清這五個版本是按照什么劃分的，為此，記者特地打電話向中國重汽經(jīng)銷商咨
- 汽車4月增長現(xiàn)頹勢 5月成重要時間窗 來源：中國汽車報 黃曉天 編輯:中國汽車報 黃曉天 2010/5/10 11:49:02
4月增長現(xiàn)頹勢 5月成重要時間窗 近期，我國車市呈現(xiàn)出復(fù)雜的走勢，對未來趨勢怎么看？企業(yè)、經(jīng)銷商和業(yè)內(nèi)專家說法不一。從中國汽車技術(shù)研究中心日前發(fā)布的4月全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)看，筆者認為，5月將成為我國車市未來
- 一汽解放J6 4X2高端牽引車靜態(tài)測評 來源：薛文祥 編輯:薛文祥 2010/5/10 9:59:10
一汽解放J6 4X2高端牽引車靜態(tài)測評 在眾多卡車車型中，一汽解放的J6 高端重卡獲得了最高的點擊率，下面小編告訴大家這輛J6高端牽引車到底哪里有那么迷人。
- 廣汽吉奧合作背后：吉奧為何選擇合資？ 來源：新浪博客 繆雪中 編輯:新浪博客 繆雪中 2010/5/10 9:32:38
廣汽吉奧合作背后：吉奧為何選擇合資？廣汽集團與吉奧汽車的合作，是國內(nèi)首次“國企與民企”的合作，簽約后，各方媒體都予以了高度關(guān)注，有肯定，有質(zhì)疑，有支持，有不看好……把各方關(guān)注的焦點歸結(jié)起來，主要有：新
- 蓄勢待發(fā) 一汽“寂寞”之后有話要說 來源：搜狐 編輯:搜狐 2010/5/10 8:57:59
蓄勢待發(fā) 一汽“寂寞”之后有話要說 5年前，時任一汽集團總經(jīng)理竺延風(fēng)一句做自主品牌“要耐得住寂寞20年”激起了軒然大波，被一些人有意無意地以各種方式誤讀后，一汽成了在自主品牌上不作為的典型。此后，一汽當