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半年過去,2020年新能源客車市場“年中考”結(jié)束,各企業(yè)表現(xiàn)如何?
2020年6月國內(nèi)10家新能源客車品牌新聞傳播整體點評:
近日,比亞迪股份有限公司(下稱“比亞迪”)發(fā)布2020年5月銷量快報,快報顯示,5月份,比亞迪共銷售新能源汽車11325輛,同比下降48.29%;累計銷售新能源汽車46512輛,同比下降60.94%。一起來看下比亞迪在商用車方面的表現(xiàn)吧。
據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2020年1-5月份,其重點關(guān)注的24家涉及新能源客車產(chǎn)銷的企業(yè)共銷售7米以上(大中型)新能源客車11442輛,同比下滑46.37%。
3407輛!這是今年5月我國6米以上新能源客車市場的銷量答卷。環(huán)比今年4月,5月新能源客車銷量增長7.23%;同比去年5月,則下降了20.84%。
2020年5月國內(nèi)10家新能源客車品牌新聞傳播整體點評:在2020年5月(2020年5月4日-2020年5月31日)的四周內(nèi),國內(nèi)10家主流新能源客車品牌的“第一影響力指數(shù)”總得分為1719分,環(huán)比2020年4月(2020年3月30日-2020年5月3日)的五周得分(1306分)上升32%,同比2019年5月(2019年5月29日-2019年6月2日)的五周得分(1268分)增長36%。
人們都說商用車是國民經(jīng)濟的晴雨表。在疫情后國民經(jīng)濟加速恢復(fù)的助推下,4月重卡市場忙瘋了,也漲瘋了,實現(xiàn)了19.1萬輛銷量,突破歷年紀(jì)錄。那么,同是商用車領(lǐng)域的細分領(lǐng)域,客車中的“寶藏”市場——新能源客車在4月是否也全面回暖了呢?
2020年4月國內(nèi)10家新能源客車品牌新聞傳播整體點評:在2020年4月(2020年3月30日-2020年5月3日)的五周內(nèi),國內(nèi)10家主流新能源客車品牌的“第一影響力指數(shù)”總得分為1306分
在疫情因素的影響之下,新能源客車3月乃至一季度市場銷量同比下滑已是定局。
在2020年3月(2020年3月2日-2020年3月29日)的四周內(nèi),國內(nèi)10家主流新能源客車品牌的“第一影響力指數(shù)”總得分為1070分,環(huán)比2020年2月(2020年2月3日-2020年3月1日)的四周得分(887分)上漲21%,同比2019年3月(2019年3月4日-2019年3月31日)的四周得分(1130分)下跌5%。