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2020年3月國(guó)內(nèi)10家新能源客車品牌新聞傳播整體點(diǎn)評(píng)：

在2020年3月（2020年3月2日-2020年3月29日）的四周內(nèi)，國(guó)內(nèi)10家主流新能源客車品牌的“第一影響力指數(shù)”總得分為1070分，環(huán)比2020年2月（2020年2月3日-2020年3月1日）的四周得分（887分）上漲21%，同比2019年3月（2019年3月4日-2019年3月31日）的四周得分（1130分）下跌5%。從環(huán)比可以看出，2020年3月份，各新能源客車品牌的傳播力得到提升。

總體來(lái)看，2020年3月份，“新能源客車第一影響力指數(shù)”格局又一次產(chǎn)生了變動(dòng)。宇通客車以218分的成績(jī)，再次取得冠軍；中車電動(dòng)地位愈加穩(wěn)固，以139分的成績(jī)?cè)俅螉Z得亞軍；而福田歐輝以135分的成績(jī)，名次由2月的第六名升至3月的第三名。3月，排名變化較大的企業(yè)還有比亞迪，由2月的第七名躍升至第四名。

“新能源客車第一影響力指數(shù)”由第一商用車網(wǎng)根據(jù)當(dāng)月10家客車品牌的以下三項(xiàng)指標(biāo)綜合得出：實(shí)際新聞發(fā)布數(shù)量、行業(yè)網(wǎng)站新聞發(fā)布數(shù)量、微信公眾號(hào)新榜排名。

2020年3月“新能源客車第一影響力指數(shù)”排行榜

宣傳全面開(kāi)花  宇通衛(wèi)冕冠軍

2020年3月，宇通客車以大比分領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，獲得“新能源客車第一影響力指數(shù)”的冠軍。具體來(lái)看，宇通三項(xiàng)傳播指標(biāo)在本月皆排名第一，獲得本月冠軍也是理所應(yīng)當(dāng)。3月，宇通客車的傳播熱點(diǎn)主要圍繞《100輛宇通純電動(dòng)公交車交付廣東佛山 “硬核”服務(wù)助民生》和《英雄凱旋歸來(lái)，宇通迎您回家！最高禮遇致敬抗疫英雄》等為主。

由宇通客車3月傳播熱點(diǎn)可看出，隨著疫情減退，全國(guó)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，宇通客車的宣傳重點(diǎn)不再是單一的疫情衍生宣傳，而是逐步恢復(fù)宣傳常態(tài)。例如百輛訂單的交付，也代表著宇通客車已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，并帶動(dòng)了上下游產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。當(dāng)然處于疫情防控的關(guān)鍵時(shí)期，宇通客車同樣沒(méi)有忘記身為領(lǐng)軍企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，除了為返程的援鄂醫(yī)療隊(duì)保駕護(hù)航外，還積極開(kāi)通戰(zhàn)疫系列公益直播，以直播的形式向大家傳遞了健康出行的理念和信心，也為行業(yè)發(fā)展樹(shù)立了信心與方向。

助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)  福田歐輝、比亞迪排名上升

2020年3月，福田歐輝重回“新能源客車第一影響力指數(shù)”三甲，與其在3月的實(shí)際新聞和行業(yè)新聞傳播方面的優(yōu)勢(shì)密切相關(guān)。其中，福田歐輝3月份有影響力的傳播事件，包括《福田歐輝再度捐贈(zèng)大量物資 支援一線戰(zhàn)“疫”》和《總投資近13億元 福田年產(chǎn)2000輛氫燃料商用車項(xiàng)目將落地》等熱點(diǎn)。

3月份，比亞迪的品牌影響力同樣得到了提升，排名大幅提升至了第四位。比亞迪在本月的傳播熱點(diǎn)側(cè)重于抗擊疫情和訂單交付，媒體發(fā)布文章包括《使命當(dāng)前 比亞迪助力公共交通行業(yè)“戰(zhàn)疫到底”》和《比亞迪純電動(dòng)大巴駛?cè)敫皇可?助力當(dāng)?shù)亻_(kāi)辟電動(dòng)出行新方式》等。

疫情當(dāng)前，比亞迪攜手公共交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)“硬核”防疫，結(jié)合疫情防控期交通出行的特點(diǎn)和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、員工出行的特殊需求，扎實(shí)做好各項(xiàng)物資保障工作。目前，比亞迪已向國(guó)內(nèi)近200家公交公司捐贈(zèng)100余萬(wàn)只醫(yī)用口罩，助力行業(yè)疫情防控及復(fù)工復(fù)產(chǎn)，充分體現(xiàn)了比亞迪的高度責(zé)任感和使命感，也有助于品牌影響力的提升。

結(jié)語(yǔ)

疫情來(lái)勢(shì)洶洶，客車行業(yè)上下游企業(yè)的整體產(chǎn)銷肯定會(huì)受到一定程度的沖擊。但疫情防控趨勢(shì)逐漸向好，存量客戶需求及行業(yè)生產(chǎn)能力將快速釋放，有望能夠快速扭轉(zhuǎn)疫情期間的行業(yè)走低態(tài)勢(shì)，而這從3月新能源客車企業(yè)的品牌傳播力的加強(qiáng)也可以看出來(lái)。4月份，新能源客車市場(chǎng)又能否迎來(lái)真正的春暖花開(kāi)呢？第一商用車網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。