- 維權(quán)依舊無門 商用車“三包”還要等多久？ 來源：中國商報 編輯: 2013/9/29 9:49:45
10月1日，家用汽車即將進(jìn)入新“三包”政策時代。但商用車依舊被拒之門外。
- “有三包無理賠” 輪胎行業(yè)售后服務(wù)存缺陷 來源：商用汽車新聞 編輯:孫偉川 2013/8/23 8:17:57
輪胎作為汽車的易損零部件，對于汽車性能和安全來說有著至關(guān)重要的作用。如不加以關(guān)注，往往存在安全隱患。然而在輪胎領(lǐng)域，其質(zhì)量和售后服務(wù)存在著令人迷惑的亂象。
- 提前發(fā)布承諾 北汽威旺成微車“三包”第一家 來源：搜狐汽車 編輯: 2013/6/3 8:31:49
2013年，國家質(zhì)檢總局發(fā)布家用汽車“三包”新規(guī)，并將于10月1日起正式實施。日前記者獲悉，微車行業(yè)新晉品牌北汽威旺有望提前發(fā)布“三包”承諾，將成為微車行業(yè)實施“三包”服務(wù)第一家。
- 汽車“三包”有助于規(guī)范輪胎后市場 來源：天津日報 編輯: 2013/4/22 11:25:51
國家質(zhì)檢總局于1月15日發(fā)布的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》將于10月1日正式實施，其中規(guī)定，包括輪胎在內(nèi)的易損耗零部件在其質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件，輪胎
- 上市車企今年有三怕：限購價格戰(zhàn)和三包 來源：新快報 編輯:陳強(qiáng) 2013/4/10 9:03:30
日前，上汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、長城汽車、吉利汽車、江鈴汽車、江淮汽車、福田汽車等上市車企陸續(xù)公布了2012年年報，年報除了對車企去年的經(jīng)營業(yè)績進(jìn)行匯報外，還披露了上市車企對2013年汽車市場的展望和風(fēng)險
- 米其林輪胎否認(rèn)隱瞞產(chǎn)品“三包”時間 來源：東方網(wǎng) 編輯: 2013/3/31 15:50:38
據(jù)《新聞晚報》報道，日前，全國28省市消費者協(xié)會與中國消費者報社聯(lián)合發(fā)布《輪胎企業(yè)售后服務(wù)政策調(diào)查報告》，其中點名米其林等個別輪胎生產(chǎn)企業(yè)對質(zhì)保期和理賠標(biāo)準(zhǔn)等售后政策遮遮掩掩。不過米其林近日回復(fù)稱，在該
- 楊再舜：質(zhì)量事故鑒定是"三包"最大難題 來源：搜狐汽車 編輯:楊再舜 2013/3/24 9:57:57
本月二十至二十二日，全國汽車市場研究會售后服務(wù)分會在江西南昌市召開了一年一度的“2013年全國汽車市場研究會售后服務(wù)年會”。與會代表來自全國各大合資、自主的乘用車和商用車近三十家整車企業(yè)。會議上熱議了當(dāng)前
- 鑒定難 汽車召回與三包的共同難題 來源：北京商報 編輯: 賈新光 2013/3/20 9:41:00
汽車召回也好，汽車三包也好，都有一個共同的難題：鑒定。
- 輪胎售后“有三包”遭遇“無理賠” 來源：文匯報 編輯:徐晶卉 2013/3/19 14:09:54
輪胎作為汽車最易磨損的零部件，對于汽車性能和安全來說有著至關(guān)重要作用。全國28個省市消協(xié)日前聯(lián)合發(fā)布了《輪胎企業(yè)售后服務(wù)政策調(diào)查報告》，對包攬乘用車輪胎90%以上市場份額的12家輪胎品牌做了調(diào)研。報告顯示，
- 汽車召回與汽車三包的主要不同 來源：中國質(zhì)量報 編輯: 2013/2/18 11:23:20
汽車召回，是指汽車生產(chǎn)者對已售出的汽車按照規(guī)定要求的程序，選擇修理、更換、收回等方式消除其產(chǎn)品可能引起人身傷害、財產(chǎn)損失的行為。