上市客車企業(yè)現(xiàn)金流銳減 新能源車企補貼好日子不再？

今年上半年營收、利潤均實現(xiàn)近30%增長，但現(xiàn)金流銳減200.18%，新能源補貼政策的變化，對客車行業(yè)龍頭宇通客車的影響不可謂不小。

宇通客車8月23日發(fā)布半年報，公司營收和凈利潤都實現(xiàn)近30%的增長率，其中營收達132.68億元。

值得注意的是，上半年該公司經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額降幅達到200%，金額由去年同期的18.61億元銳減至-18.65億元。公告顯示，這是由于報告期內(nèi)應(yīng)收賬款增加及應(yīng)付賬款減少所致。而宇通客車半年來收到政府補貼較上年同期也有較大降幅。

宇通新能源客車

記者注意到，主營業(yè)務(wù)同樣為新能源車的安凱客車上半年現(xiàn)金流量減少65.86%，其半年報披露主要原因亦是收到客戶款項及政府補助減少。

財政部等四部委今年初對新能源車企“騙補”啟動調(diào)查開始，新能源車企躺在財政補貼的糧倉里吃喝不愁的日子即將過去。緣于此，業(yè)內(nèi)公司現(xiàn)金流幾乎都受到影響。

現(xiàn)金流銳減200%

宇通客車8月23日發(fā)布2016中報稱，1-6月公司實現(xiàn)營業(yè)收入132.68億元，較上年同期增長27.73%，實現(xiàn)歸屬凈利潤12.35億元，同比增長30.56%。

公告顯示，上半年宇通客車累積完成整車銷售29768輛，完成全年目標(biāo)的42.5%，較2015年1-6月24079輛的銷量增長了23.6%。記者注意到，宇通客車2015年全年銷售客車67018輛，超額完成目標(biāo)，而上半年僅完成全年目標(biāo)的37.5%。

上半年是客車銷售淡季，但就宇通客車中報數(shù)據(jù)顯示，公司無論營收還是利潤，均在增長。

然而，值得注意的是，盡管宇通客車上半年整體經(jīng)營數(shù)據(jù)亮眼，但其現(xiàn)金流大幅下降卻極為反常。上述半年報顯示，今年前6個月宇通客車經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-18.65億元，較上年同期的18.61億元下降達200.18%。

同時，中報還顯示，宇通客車上半年收到的其他與經(jīng)營活動有關(guān)的現(xiàn)金也減少了6400萬元。對此，公司稱是由于報告期內(nèi)收到的政府補貼及暫收款減少所致。

記者查詢2015年中央財政補貼標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)，2015年國家對新能源客車的補助標(biāo)準(zhǔn)為：純電動客車按照車體長度每輛補助30-50萬元不等，插電式混合動力客車車長超過10米的每輛補助25萬元。

宇通客車半年報顯示，今年上半年該公司客車銷售收入123.55億元，按其公布的29768輛銷量計算，其單車均價約為41.5萬元，對比可知，其補貼力度不可謂不高。宇通客車亦稱公司緊抓新能源市場出現(xiàn)的銷售機會，純電動客車銷量實現(xiàn)快速增長。