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陜汽重卡前兩月增長(zhǎng)153% X3000竟?jié)q5倍?

時(shí)間:2017/3/12 13:34:47來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:李秀芝0條評(píng)論


【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】


2017年重卡前三甲的競(jìng)爭(zhēng),真的是異常激烈。


今年開年以來,國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)延續(xù)了2016年四季度的高速增長(zhǎng)勢(shì)頭,2月份共計(jì)銷售各類重卡車型8.6萬輛,比去年同期大幅增長(zhǎng)146%,凈增長(zhǎng)5.14萬輛。8.6萬輛的銷量數(shù)據(jù),也突破了我國(guó)重卡同期銷量的歷史紀(jì)錄,再創(chuàng)新高。與此同時(shí),圍繞前三甲排位賽的競(jìng)爭(zhēng),幾大品牌都是非常拼,銷量差距非常小,誰是前三,不到最后還真不好說。


前兩月銷車2.45萬輛  X3000同比增長(zhǎng)5倍以上


從最新披露的中汽協(xié)會(huì)產(chǎn)銷快訊來看,2月份單月銷量,陜汽和重汽只差713輛;從重卡累計(jì)銷量來看,1-2月陜汽累計(jì)銷售2.45萬輛,同比增長(zhǎng)153%,直逼第三名的中國(guó)重汽(兩家相差僅2864輛)。


2月份重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)銷量排行(單位:輛)


陜汽.jpg

陜汽今年的銷量目標(biāo)是行業(yè)前三,它的銷量暴漲,引起了業(yè)界的密切關(guān)注,也使得今年重卡行業(yè)前三甲的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)進(jìn)一步加劇。


綜合去年以來的重卡市場(chǎng)情況來看,今年一季度銷量大漲的主要原因,一是受國(guó)家9.21治超新政的推動(dòng),用戶的單車運(yùn)力下降20%-30%,市場(chǎng)需求猛增,重卡企業(yè)產(chǎn)能一度供不應(yīng)求,導(dǎo)致2016年11月和12月份市場(chǎng)積蓄了大量未完成的訂單,延續(xù)到今年一季度所致;二是春節(jié)后不少地區(qū)的基建投資啟動(dòng),新的工程類車輛需求和訂單持續(xù)增長(zhǎng)。


由于緊抓市場(chǎng)需求,陜汽在各細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。尤其在牽引車領(lǐng)域,更是成倍地增長(zhǎng),市場(chǎng)份額也持續(xù)提升。第一商用車網(wǎng)了解到,其主力車型德龍X3000前兩月累計(jì)銷量接近7000輛,同比增長(zhǎng)5倍以上,其中X3000 13L黃金版銷售超4000輛,保持13L細(xì)分市場(chǎng)的行業(yè)第一名。另外,1-2月,德龍新M3000銷售超過1萬輛,同比增長(zhǎng)約300%。


陜汽德龍X3000黃金版,500馬力WP13發(fā)動(dòng)機(jī).jpg
陜汽德龍X3000黃金版,搭載13L動(dòng)力



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