四款新卡車同時(shí)發(fā)力 東風(fēng)柳汽2017要挑戰(zhàn)6萬輛
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
1月13日，東風(fēng)柳汽2017商用車營銷年會(huì)在柳州隆重召開，來自全國各地的數(shù)百位經(jīng)銷商和第一商用車網(wǎng)等媒體代表共同出席，一起見證了東風(fēng)柳汽2016年的榮耀時(shí)刻。年會(huì)現(xiàn)場除了有乘龍H7重卡等明星產(chǎn)品坐鎮(zhèn)外，還展出了將于今年陸續(xù)上市的乘龍H5準(zhǔn)重型卡車等4款新車型。
2016年國內(nèi)銷車39068輛 同比增長47%
2016年既是十三五的開局之年，也是各商用車企業(yè)面貌一新的一年。從之前召開年會(huì)的各商用車企業(yè)可以看出。增長成為2016年商用車市場的主旋律，對于東風(fēng)柳汽來說，2016年又經(jīng)歷了怎樣的發(fā)展變化，能否跑贏市場大盤呢？
在年會(huì)上，剛履新任東風(fēng)汽車公司黨委副書記、副總經(jīng)理的東風(fēng)柳汽董事長程道然在肯定2016年成績的同時(shí)，也再次號召東風(fēng)柳汽全體員工堅(jiān)持“井岡山精神”，居安思危、堅(jiān)持創(chuàng)新，穩(wěn)扎穩(wěn)打，持續(xù)加速東風(fēng)柳汽產(chǎn)品和品牌升級，為東風(fēng)汽車公司跨越420萬輛的年度目標(biāo)貢獻(xiàn)更大的力量。
據(jù)了解，2016年，東風(fēng)柳汽整車銷量突破30萬輛，同比增長7.3%，連續(xù)九年實(shí)現(xiàn)增長；年度銷售收入超過220億元，再創(chuàng)歷史新高。東風(fēng)柳汽總經(jīng)理助理、商用車營銷公司總經(jīng)理李克平在做營銷工作報(bào)告時(shí)表示，2016年東風(fēng)柳汽商用車國內(nèi)銷售39068輛，同比增長47%（商用車整體累計(jì)銷售41615輛，同比增長31.5%），高于行業(yè)11個(gè)百分點(diǎn)；全年市場占有率達(dá)到4.64%，比2015年提升0.36個(gè)百分點(diǎn)。其中牽引車市場表現(xiàn)最好，同比增長111%，達(dá)到16034輛。去年4月底北京車展上市的乘龍H7新一代重卡平臺(tái)，目前已經(jīng)成為東風(fēng)柳汽在商用車市場上的重點(diǎn)車型。2016年全年，乘龍H7銷售5151輛，僅12月份單月銷量就超過1500輛。
東風(fēng)柳汽總經(jīng)理助理、商用車營銷公司總經(jīng)理李克平
2016年，東風(fēng)柳汽在加強(qiáng)廣西、廣東、湖南等南方傳統(tǒng)優(yōu)勢市場渠道建設(shè)的同時(shí)，不斷加強(qiáng)相對弱勢的北方區(qū)域市場的渠道建設(shè)，最終取得突出成績。在東風(fēng)柳汽2016年新入網(wǎng)的71家經(jīng)銷商中，北方市場網(wǎng)絡(luò)占比達(dá)80%，并對銷量和市占率的提升起到重要拉動(dòng)作用。在京津冀、河南、遼寧三大北方區(qū)域市場，東風(fēng)柳汽商用車銷量都實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛越，分別提升了187%、160%、529%。而在廣西、廣東、湖南等南方傳統(tǒng)優(yōu)勢市場，東風(fēng)柳汽市占率也繼續(xù)提升，保持優(yōu)勢。其中，廣西、湖南兩省市占率仍然維持第一，遙遙領(lǐng)先競品；廣東省區(qū)域上牌保持第一。
挑戰(zhàn)6萬輛 2017年將推出4款新車型
除了對2016年的良好市場進(jìn)行總結(jié)外，東風(fēng)柳汽的2017年更加令人期待，其決心和雄心，從4款新車的推出上便可“看出端倪”。柳汽高層在商務(wù)年會(huì)現(xiàn)場表示，2017年東風(fēng)柳汽將陸續(xù)推出4款新車型，其中既有最新研發(fā)的乘龍L3輕卡，也有全新準(zhǔn)重型平臺(tái)乘龍H5、新乘龍M3等創(chuàng)新平臺(tái)車型，以及柳汽在長頭車領(lǐng)域的重點(diǎn)車型——乘龍T7。
第一商用車網(wǎng)記者了解到，全新準(zhǔn)重型平臺(tái)的乘龍H5，采用全新動(dòng)力WP10H系列發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用JACOB缸內(nèi)制動(dòng)，在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，大大提高安全性能；采用平地板設(shè)計(jì)，駕駛更舒適，自重低至7.6噸，效率更高。乘龍H5將與乘龍H7、乘龍T7、新乘龍M3、乘龍L3共同組成乘龍汽車強(qiáng)大的產(chǎn)品陣營。
傳承乘龍家族平臺(tái)技術(shù)的高端中卡——新乘龍M3采用乘龍汽車平臺(tái)化設(shè)計(jì)和模塊化集成設(shè)計(jì)，合理使用新材料、新技術(shù)，在不降低承載能力的前提下實(shí)現(xiàn)整車輕量化，比國內(nèi)同級產(chǎn)品輕200kg以上。
而乘龍L3的推出，意味著東風(fēng)柳汽開始全力進(jìn)軍輕卡領(lǐng)域。該款新車采用歐洲設(shè)計(jì)及大量技術(shù)創(chuàng)新，匹配玉柴4S動(dòng)力，采用全新駕駛室外觀設(shè)計(jì)，并應(yīng)用了車載智能載重系統(tǒng)等技術(shù)。
長頭重卡乘龍T7，將在2017年正式推向市場。延續(xù)東風(fēng)柳汽輕量化設(shè)計(jì)的乘龍T7，整車自重低至8.02噸，加之獨(dú)具風(fēng)格的長頭車造型設(shè)計(jì)，節(jié)油效益更明顯。同時(shí)，搭載13升520馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+12擋法士特變速箱+美馳技術(shù)后橋的黃金動(dòng)力鏈，使得整體的動(dòng)力傳動(dòng)性能更加優(yōu)異，充分保證車輛擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
此外，2017年，東風(fēng)柳汽將持續(xù)升級加碼廣受用戶青睞的乘龍H7，升級全新內(nèi)飾，標(biāo)配缸內(nèi)制動(dòng)以及量產(chǎn)的AMT和液力緩速器，進(jìn)一步強(qiáng)化H7“安全、可靠、省油、高效、舒適”的特性，詮釋“一部好卡車”的氣質(zhì)和內(nèi)涵。
在對2017年商用車市場的預(yù)測中，李克平分析認(rèn)為，2017年整體環(huán)境利好商用車行業(yè)，預(yù)計(jì)中重卡市場將會(huì)平穩(wěn)增長，國內(nèi)總銷量約為90萬輛，比2016年增長7%。其中，東風(fēng)柳汽2017年整體銷量必達(dá)目標(biāo)為5萬輛，同比增長28%；市場占有率要達(dá)到5.6%，同比提升1個(gè)百分點(diǎn)，并在此基礎(chǔ)上挑戰(zhàn)6萬輛。
