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兵臨城下 重汽率隊吹響西北地區(qū)節(jié)油大賽號角

時間:2016/9/9 15:56:22來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:李秀芝0條評論


【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】


提到大西北,你最先想到的是什么?幅員遼闊的黃土高坡?鐵骨錚錚的硬漢?還是高亢的陜北民歌?


不管你腦海中浮現(xiàn)的大西北是怎樣的畫風(fēng),今天(9月9日),最激動人心的是,12位來自西北賽區(qū)的節(jié)油達(dá)人,在西安展開了一場前所未有的激烈角逐。最終,10號選手宋曉宏以24.02L/百公里的超低油耗,打破西南賽區(qū)記錄,摘得桂冠。


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現(xiàn)場展車


9月9日,以“高效節(jié)油,‘曼’無止境”為主題的2016年中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品高效節(jié)油實況挑戰(zhàn)賽在西安激情上演?;顒蝇F(xiàn)場,中國重汽集團(tuán)銷售部副總經(jīng)理段恒永、陜西省物流與采購聯(lián)合會原會長侯東衛(wèi)等共同揭開了挑戰(zhàn)賽西安站的序幕。這是卡車節(jié)油達(dá)人繼西南賽區(qū)開戰(zhàn)后,又一次在西北的大集結(jié)。


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中國重汽集團(tuán)銷售部副總經(jīng)理段恒永


大賽油耗表現(xiàn)是否具備參考性?


在中國重汽提供的節(jié)油挑戰(zhàn)賽平臺和支持下,12位卡車司機(jī)展開了一場激情滿滿的實力較量。每位參賽者都是身懷絕技,各地挑選出的實力派選手,這就更增加了比賽的競爭性和挑戰(zhàn)性。


比賽用車.jpg
比賽用車


那么,中國重汽主辦的節(jié)油挑戰(zhàn)大賽有哪些亮點?最終油耗數(shù)據(jù)是否具備可參考價值呢?


據(jù)第一商用車網(wǎng)記者現(xiàn)場了解,西安站比賽分為3組進(jìn)行,每組4人。主辦方為了保證賽制的公平公正,對參賽者的比賽用車進(jìn)行了統(tǒng)一配置,并且是用戶現(xiàn)在實際在運(yùn)營的車輛。西安站比賽用車HOWO-T7H 400馬力6X2牽引車均為山東傳龍冷藏物流運(yùn)輸有限公司提供,配置相同,使用年限和工況相同,按照6X2車型滿載配置。本次比賽賽程全長115公里,從阿房宮出發(fā)到武陽站返程,用時不超過2.5小時,全程高速非封閉實況環(huán)境,這就要求選手對車輛的掌控及一路上隨時會遇到的堵車、爬坡等路況和天氣情況有更高的應(yīng)變措施。今天陰雨綿綿的天氣更是加大了比賽的難度,選手既要自如地在川流不息的車流中穿梭,又要面對復(fù)雜路況將燃油控制在最低,真正地考驗了駕駛員的經(jīng)驗積累、應(yīng)變能力以及駕駛習(xí)慣。


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裁判長講解大賽規(guī)則


這一系列措施全部是為了保證真實的油耗表現(xiàn),使得大賽最終產(chǎn)生的油耗數(shù)據(jù)實際就是中國重汽用戶平時的油耗。也正是基于此,才反映出中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的節(jié)油優(yōu)勢,也對更多用戶購車帶來更大的參考價值。同時,也能考驗出駕駛員的駕駛習(xí)慣,幫助更多的卡車司機(jī)培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。


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參賽選手抽簽決定順序


在選手們馳騁在路上的同時,主持人還進(jìn)行了現(xiàn)場連線,跟車記者將前方戰(zhàn)況實時通過切畫面的方式呈現(xiàn)在主舞臺大屏幕上,與在場的卡友和觀眾一起見證賽程中選手的風(fēng)采。此外,現(xiàn)場科技感十足的VR體驗也是人氣高漲,引得眾多市民踴躍參與。


豪沃2.jpg
比賽用車


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