四大品牌重卡現(xiàn)場助陣 第14屆中國卡車大賽拉開序幕
在提升國際影響力層面，通過國際汽聯(lián)、中國汽車摩托車運動聯(lián)合會、國際合作伙伴Ryss & Lynx的大力支持，中國卡車公開賽將進一步擴大國外車手的參賽比例，在賽車技術、改裝、培訓、國際賽事組織方面進一步加強與國際汽聯(lián)的合作，將中國卡車公開賽打造成具有世界級水平、世界范圍關注的頂級汽車賽事。
同時，本著可持續(xù)發(fā)展的賽事組織原則，2016中國卡車公開賽組委會將推出兩個低級別基礎賽事，使用專業(yè)賽車開展的新秀車手挑戰(zhàn)賽和參賽者自帶車輛參加的中國卡車操控大師賽，與中國卡車公開賽正賽一同構建三級進階競賽體系，在夯實賽事基礎，培養(yǎng)賽事后備力量的同時， 擴大賽事影響，吸引更多的卡車駕控好手，讓更多的普通大眾參與到賽事之中。
“未來中國卡車公開賽將是世界卡車大賽中最重要的部分之一，追求世界級水平，打造中國最精彩的汽車運動賽事是卡賽團隊的核心追求。同時，卡賽是一個包容性更強的開放性平臺，歡迎更多熱愛賽車、熱愛卡車大賽的個人、車隊、俱樂部和企業(yè)加入，為打造世界級比賽努力?！?中國卡車公開賽創(chuàng)始人、組委會常務副主席李上雄如是說道。
看點三：動力飆至600馬力 專業(yè)技術再升級
本屆卡車大賽將進一步調整參賽車輛的動力水平至600匹馬力；同時放開對參賽車輛變速系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)的改裝限制，并對輪胎、潤滑油、輪轂、減震等實現(xiàn)賽事專項定制；首次采用限速行駛的比賽形式；采用賽車競技狀態(tài)實時傳輸系統(tǒng)，對賽車的基礎競技參數(shù)進行數(shù)據(jù)采集；引進專業(yè)的汽車設計研發(fā)機構長春易默生，依據(jù)賽車實際的賽道表現(xiàn)對制動、轉向、動力等方面進行數(shù)據(jù)采集，為產(chǎn)品改進及技術升級提供參考依據(jù)。
看點四：借勢全媒體 傳播汽車文化
依托CCTV-5平臺、開啟總決賽央視直播，與廣東體育頻道聯(lián)手開啟一臺直播、十臺聯(lián)動的大轉播策略，并延續(xù)覆蓋網(wǎng)絡、平面、自媒體的整合傳播策略，包括卡車之家、汽車之友、首赫體育、樂視、汽車觀察、賽車頭條、天地匯等眾多優(yōu)秀企業(yè)和媒體都將鼎力相助。
本屆大賽通過跨行業(yè)、多領域建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，在深度開發(fā)大賽價值的同時，也讓大賽得到更為廣泛的傳播，讓更多的普通大眾參與賽事、了解賽事；并且依托賽事平臺，逐步引入卡車彩繪、汽車表演、車輛改裝等卡車周邊文化，將人、車、生活緊密聯(lián)系，推動汽車文化的發(fā)展。
從賽車的單一品牌到多品牌競速，從越野賽到專業(yè)賽道的場地賽，從本土賽事到更高端的國際賽事，歷經(jīng)13年風霜砥礪，中國卡車公開賽開啟了中國商用車賽事的先河，促進了中外汽車文化的交流，為中國本土企業(yè)加速國際化進程搭建了更為廣闊的平臺。
正如中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長兼秘書長趙馳所說：“中國卡車公開賽辦出了中國的特色，為提升國產(chǎn)卡車品質起到了積極的作用。中國卡車公開賽的發(fā)展歷程就是中國卡車行業(yè)追逐‘中國夢’的一個縮影?！?/p>
而在不遠的將來，中國卡車公開賽將始終堅守，以舉辦“亞洲杯卡車錦標賽”為短期目標，以創(chuàng)辦“世界杯卡車錦標賽”為長期發(fā)展方向，努力打造具有中國特色的國際化卡車體育賽事，弘揚汽車文化，助力中國卡車行業(yè)向前發(fā)展。
