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工程車主沉浮 河南湖北重卡市場(chǎng)冰火兩重天

時(shí)間:2016/3/25 10:42:17來源:第一商用車網(wǎng) 作者:許亞洲責(zé)編:李秀芝0條評(píng)論


“以目前的形勢(shì)繼續(xù)發(fā)展下去的話,我估計(jì)今年整體銷量會(huì)比去年增加50%。去年全年只賣了90輛左右,沒有所謂的淡旺季,旺季一點(diǎn)也不旺,淡季更淡。估計(jì)今年4月份會(huì)繼續(xù)好下去,就算進(jìn)入淡季,也不會(huì)像去年那么淡了?!蓖鯐詵|補(bǔ)充說道。


U340 6×4 無副梁攪拌車 (3).jpg

湖北重卡市場(chǎng)表現(xiàn)一般


相對(duì)于河南地區(qū)在“北方的艷陽里春風(fēng)和煦”,湖北省的一些經(jīng)銷商則在“南方的雨夜里陰雨綿綿”,尤其是工程車銷量的大幅下降,使得當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)難以火起來。


湖北陜重華星汽車銷售有限公司尹興商表示,他們公司開年以來銷售了15輛陜汽重卡,這種情況在同品牌經(jīng)銷商中只能算是一般?!捌渲袪恳囌急?0%,工程車占比20%,同比去年并沒有好轉(zhuǎn)的跡象。雖然已經(jīng)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,但3月份市場(chǎng)基本與前兩個(gè)月持平,前半個(gè)月只賣了3輛車,都是陜汽德龍X3000牽引車,預(yù)計(jì)整個(gè)3月份也就賣八、九輛左右??窜嚨娜艘膊欢?,3月份前半個(gè)月來看車的人還不到10個(gè)。在客戶類型上,大客戶和散戶各占一半。不過,來看載貨車的個(gè)人用戶較多,看牽引車的大客戶較多?!?/p>


德龍新M3000 6X2二類底盤 (6).jpg

尹興商說,今年公司的銷售目標(biāo)是70輛,比去年有所下降。如果工程車方面沒有利好消息,估計(jì)今年的銷量很難超過去年?!爸白孕盾囀俏覀兊摹箢^’,現(xiàn)在牽引車成了主要銷售車型。我們這兒賣車主要看上半年,下半年幾乎賣不出去,因此現(xiàn)在也成了我們完成全年銷量目標(biāo)最關(guān)鍵的時(shí)期?!?nbsp;



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