梅賽德斯-奔馳Actros1841低底盤牽引車中國首發(fā)
近日，由中國物流與采購聯(lián)合會主辦的“2014中國物流企業(yè)家年會”在無錫召開，戴姆勒卡客車(中國)有限公司榮獲“2014中國物流社會責任貢獻獎”。會議期間，梅賽德斯-奔馳同時在中國發(fā)布首款Actros 1841低底盤牽引車，為奔馳卡車在華家族增加一員得力干將。
奔馳Actros 1841低底盤牽引車是目前唯一引進中國的歐系低底盤牽引車，主要服務(wù)于從事輕拋貨長途運輸?shù)拇筌囮牽蛻?。Actros 1841低底盤牽引車，鞍座高度比其他歐洲品牌標準車型低約200mm, 載貨容積可相應(yīng)增加12%，單次貨物裝載量明顯優(yōu)于其他同類產(chǎn)品，大大幫助物流客戶提高運輸效率。由于底盤低，車身的穩(wěn)定性增強，提高了運輸途中的安全性；同時，低底盤能有效降低車底擾流，減少油耗。在動力配置上，Actros 1841低底盤牽引車采用OM501V型6缸柴油渦輪增壓電噴發(fā)動機，最大功率可達300 kW（408 hp），最高扭矩為2,000 Nm，經(jīng)濟轉(zhuǎn)速1100-1500 rpm。始于梅賽德斯-奔馳的BlueTec（SCR）技術(shù)解決方案，能夠確保在提供強勁動力的同時，達到國IV標準。PowersShift 2 手自一體換擋變速箱，擁有12個前進擋，4個倒擋，5種功能模式，讓Actros 1841低底盤牽引車擁有了更好的操控性，兼?zhèn)渲悄芘c經(jīng)濟。此外，Actros 1841低底盤牽引車標配的FleetBoard?智能車輛管理系統(tǒng)，能幫助客戶優(yōu)化業(yè)務(wù)運營、提升經(jīng)濟效益，使之真正成為物流公司和車隊全面物流解決方案的核心。
