“假國Ⅳ”泛濫 誰之過？
另外，作為國Ⅳ實(shí)施的重要配套設(shè)施，尿素供應(yīng)體系基本沒有建立起來。截至4月，在中汽協(xié)調(diào)查的672個(gè)加油站中，沒有一家加油站提供專用加注尿素設(shè)備，僅有2%的加油站供應(yīng)小包裝和桶裝產(chǎn)品；18個(gè)省的73個(gè)地級(jí)市的145家大型汽配市場貨汽車企業(yè)服務(wù)站中，桶裝尿素供應(yīng)率也只有58%。
尿素加注站
“浙江在2014年1月1日全面實(shí)施國Ⅳ，但加油站仍然只供應(yīng)國Ⅲ柴油，更不用說供應(yīng)尿素了。除了小部分卡車服務(wù)站，現(xiàn)在基本沒有加油站可以購買到尿素?！闭憬贾菀晃恢乜ń?jīng)銷商如是說道。
除供應(yīng)量不足外，對于已供應(yīng)的柴油與尿素的質(zhì)量，一些業(yè)內(nèi)人士也表示擔(dān)憂?！叭绻麌粜萝囀褂玫挠推凡贿_(dá)標(biāo)，不僅容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障，而且可能排放的尾氣還不如國Ⅲ車?！备Ｌ锎髂防掌囈晃蝗耸糠治稣f。
對于尿素供應(yīng)，一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，在供應(yīng)量本就不足的尿素市場上，還有一部分是不合格尿素（比如農(nóng)業(yè)尿素等），這些不合格尿素會(huì)導(dǎo)致尿素易結(jié)晶，出現(xiàn)殘留雜質(zhì)，堵塞尿素噴射系統(tǒng)?！安捎肧CR后處理技術(shù)的重型車，如果不及時(shí)添加尿素，添加水或者不合格的尿素，除了會(huì)帶來更大的尾氣污染，還會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害?！?/FONT>
記者手記：
現(xiàn)在，距離全國范圍內(nèi)實(shí)施重型柴油車國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)還有半年時(shí)間。在這半年里，我們要做的事很多：合格油品及尿素的廣泛供應(yīng)，行業(yè)管理部門的嚴(yán)格執(zhí)行，國四車輛維修隊(duì)伍的培養(yǎng)，用戶對國Ⅳ車認(rèn)知度的提高，以保證國Ⅳ的順利實(shí)施。我們需要的是國家相關(guān)部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)、經(jīng)銷商、服務(wù)商、用戶、媒體等各界的共同努力，我們需要的是一個(gè)系統(tǒng)工程的建立和完善，我們需要的是具有大局觀和系統(tǒng)觀的解決方案——只有這樣，方能防微杜漸，讓排放真正達(dá)標(biāo)。
注①：普通柴油，主要用做拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車、工程機(jī)械、船舶和發(fā)電機(jī)組等壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，也可用做GB19756－2005（三輪汽車、低速貨車用柴油機(jī)排氣污染物限值及實(shí)驗(yàn)方法）中所規(guī)定的三輪汽車和低速貨車的燃料。（三輪汽車：指最高設(shè)計(jì)車速小于或等于50km/h的，具有三個(gè)車輪的貨車。低速貨車：指最高設(shè)計(jì)車速小于70km/h，具有四輪的貨車。）
車用柴油，主要“適用于壓燃式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，但可不包括GB19756-2005中所規(guī)定的三輪汽車和低速貨車”。如果車輛使用普通柴油將會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定損害。
注②：車用尿素溶液是柴油機(jī)專用尿素還原劑，主要在國四排放以上的車輛需要添加車用尿素溶液。它是一種無味無毒的溶液，存儲(chǔ)在柴油車上特別的儲(chǔ)存容器內(nèi)。當(dāng)廢氣從發(fā)動(dòng)機(jī)排出后，它會(huì)與廢氣一起到達(dá)卡車催化轉(zhuǎn)化器，然后將氮氧化合物轉(zhuǎn)化為無害的氮和水，從而大大減低廢氣排放量。
