上周卡車熱點新聞TOP10
四川現(xiàn)代創(chuàng)虎16日上市 新型中高端輕卡10月量產(chǎn)
495米長的生產(chǎn)線一眼望不到頭，重卡駕駛室完全由機器人焊接完成?！耙粭l生產(chǎn)線，一小時可生產(chǎn)重型卡車12臺、輕型卡車22臺?！?月7日，四川現(xiàn)代汽車有限公司總裝配線車間負責人介紹，四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡已于5月4日投產(chǎn)，5月16日將上市銷售。
四川現(xiàn)代創(chuàng)虎生產(chǎn)線
四川現(xiàn)代戰(zhàn)略企劃部部長殷文透露：四川現(xiàn)代首期總投資54億元，截至目前，工藝齊備、大量采用歐美日韓進口設(shè)備、高度自動化的世界先進商用車工廠已建成投產(chǎn)，形成年產(chǎn)重中輕型商用車17萬輛、國V重型發(fā)動機2萬臺的能力。
2012年，四川南駿與韓國現(xiàn)代合資建設(shè)的四川現(xiàn)代商用車項目開工。今年4月，四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡亮相北京國際車展，引起業(yè)內(nèi)轟動。國內(nèi)媒體稱，在市場價值被重估的低谷期，擁有品牌和產(chǎn)品領(lǐng)先價值優(yōu)勢的“現(xiàn)代創(chuàng)虎”或成中國重卡市場最大的“攪局”者。“四川現(xiàn)代先進的產(chǎn)品體系、制造體系、經(jīng)營體系已形成?！币笪耐嘎?，目前四川現(xiàn)代與韓國現(xiàn)代正聯(lián)合開發(fā)一款中高端輕型卡車，將于10月量產(chǎn)上市。在此基礎(chǔ)上將延伸開發(fā)中輕型系列化新車型。
北京車展上亮相的“創(chuàng)虎”6×4高頂牽引車
“沈陽華晨汽車集團與卡瑪斯集團針對前期合作的車型和進出口貿(mào)易已展開可行性研判，最快有望于今年9月30日前完成商業(yè)計劃書，并正式公布雙方的合作具體事宜。雙方在不久前簽訂的合作備忘錄中，針對今后成立合資公司的事宜作出了詳細的規(guī)劃?，F(xiàn)階段華晨集團在商用車領(lǐng)域，擁有金杯輕客和金杯輕卡兩個板塊，但在重卡市場目前尚未涉足。與卡瑪斯集團的合作，可以有效填補華晨在重卡市場的空白。據(jù)了解，卡瑪斯在俄國的商用車市場有著舉足輕重的地位，在全球重卡生產(chǎn)企業(yè)中位列第11位。”
“目前，卡瑪斯集團已實現(xiàn)200萬臺整車的生產(chǎn)、270萬臺發(fā)動機和動力裝置；旗下的產(chǎn)品覆蓋重型卡車、輕型客車、專用車等整車和零部件的生產(chǎn)。對于與華晨汽車集團的合作，卡瑪斯集團總裁科戈金.謝爾蓋.阿納托里耶維奇表示：多年來，卡瑪斯在中國一直尋找合作伙伴，經(jīng)過多年的尋覓和篩選，卡瑪斯終與華晨汽車達成合作意向。
簽字儀式前，卡瑪斯汽車集團專家代表團參觀了華晨大連專用車產(chǎn)業(yè)園，以及華晨汽車沈陽地區(qū)的華晨寶馬和中華、海獅生產(chǎn)工廠，俄方對華晨汽車的產(chǎn)能、研發(fā)等能力給予肯定和贊許?！比A晨汽車與卡瑪斯現(xiàn)已針對前期工作進行探討，后續(xù)還將開展“卡瑪斯”的生產(chǎn)和配套件的國產(chǎn)化。
卡瑪斯卡車曾經(jīng)是俄羅斯的驕傲與榮耀，它代表著俄羅斯重卡工業(yè)，在當今高效率低成本的歐日卡車進入俄羅斯市場以后，卡瑪斯面臨巨大的生存壓力。除了大量裝備俄軍后勤部隊外，卡瑪斯汽車公司的“野馬”系列卡車還曾經(jīng)多次參加聯(lián)合國組織的人道主義救援活動，被指定為高效的專用運輸車。
