導(dǎo)入全新卡車+直營店開業(yè) 斯堪尼亞加大中國籌碼

 

第一商用車網(wǎng)記者 李韌

 

2013年，中國國內(nèi)重卡市場快速回暖，進口重卡市場卻一路下滑。就在各家跨國巨頭紛紛選擇在華合資時，斯堪尼亞不但不考慮在中國的合資事宜，而且繼續(xù)加大在華的直接投資力度，甚至直接“上手”，投資建設(shè)經(jīng)銷店。

 

11月22日，針對中國高端重卡市場，斯堪尼亞第一次同步導(dǎo)入全球最新一代Streamline系列車型；與此同時，斯堪尼亞投資6000萬人民幣打造的斯堪尼亞廣州店也宣布開張。在眾多的進口卡車企業(yè)中，敢于在中國直接投資經(jīng)營經(jīng)銷店，斯堪尼亞是第一家。

 

斯堪尼亞廣州店

 

斯堪尼亞的連續(xù)舉動，究竟意欲何為？

 

兩步舉措 斯堪尼亞加大中國籌碼

 

據(jù)斯堪尼亞銷售（中國）有限公司售前總監(jiān)崔蕊介紹，斯堪尼亞Streamline系列今年5月剛剛在歐洲上市，此次在華發(fā)布的Streamline與歐洲的產(chǎn)品技術(shù)平臺如出一轍，只是發(fā)動機的排放標(biāo)準不一樣（歐洲的是歐六，中國的是歐四）。

 

全新的斯堪尼亞STREAMLINE卡車

 

“Streamline使用了目前所有已經(jīng)開始應(yīng)用的先進技術(shù)，可以說，Streamline這款車是有史以來斯堪尼亞為中國制造的最好一款車型，也是有史以來斯堪尼亞為全球運輸客戶制造的最好一款車型，各個國家產(chǎn)品之間的些許區(qū)別僅在于排放標(biāo)準的不一致。”崔蕊說道。

 

對于為何選擇此時在中國發(fā)布全新的Streamline系列車型，斯堪尼亞中國戰(zhàn)略中心執(zhí)行董事何墨池給出了答案?！敖衲?，中國重型卡車的排放標(biāo)準實現(xiàn)了從國三到國四的升級，斯堪尼亞認為在發(fā)布新國四卡車的同時，這也是發(fā)布新Streamline最理想的時機?，F(xiàn)在，中國運輸行業(yè)正朝著一個現(xiàn)代化的方向發(fā)展，客戶的需求越來越個性化，斯堪尼亞希望通過提供各項先進的技術(shù)及模塊化系統(tǒng)，為中國重卡市場的客戶提供他們所需的產(chǎn)品?！?/FONT>

 

何墨池為來賓介紹新卡車特性