一車毛豆引發(fā)的“懸案” 這輛重卡為何成為他心中的NO.1
第一商用車網(wǎng) 許亞洲
每個(gè)人都有過晚上去大排檔搓一頓的記憶，那里不光有朋友間的談天說地，也有幾樣人人偏愛的小菜。其中水煮毛豆更是不少人的必點(diǎn)菜之一，可是，這些毛豆是怎樣送到餐桌上的，你了解過嗎？
近日，第一商用車網(wǎng)在北京新發(fā)地采訪了運(yùn)輸毛豆的卡車司機(jī)許春海。在和記者的聊天中，剛開始有點(diǎn)緊張的他逐漸打開了話匣子。二十多分鐘的對(duì)話中，許春海提及最多的是有毛豆、有運(yùn)輸?shù)纳睿€有他的座駕——福田歐曼GTL超能版重卡。
“你們餐桌上的毛豆被他承包啦！”
許春?，F(xiàn)在就職于山東省聊城市龍成物流有限公司，今年38歲的他，在15年的開車生涯里可謂閱車無數(shù)，從230馬力的解放到375馬力的東風(fēng)，再到陜汽和現(xiàn)在的福田歐曼，許春海幾乎接觸過國內(nèi)所有主流重卡品牌。
“2001年我考了駕照，當(dāng)時(shí)還是老B照，后來升到了A本。最初我在老家跑運(yùn)輸，開的第一輛車是我們山東本地的一個(gè)品牌，現(xiàn)在這個(gè)牌子的車已經(jīng)停產(chǎn)。后來我跟老家的人一起跑長途，接觸的車也多了起來?！闭劦阶铋_始與卡車的接觸，許春海如數(shù)家珍。
在15年的開車生涯里，許春海和大多數(shù)長途司機(jī)一樣，沒有固定的運(yùn)輸路線，季節(jié)性的特點(diǎn)使他無法在一條線路上長時(shí)間安頓下來，但這也使他去過更多更遠(yuǎn)的地方?！皬拈_長途車起，我走過許多地方，也跑過很多不同的線路，如東三省到山東、湖北到廣州、上海到山東等?！爆F(xiàn)在，許春海則跑起了云貴川到北京的專線運(yùn)輸。
“這條線是從今年開始跑的，往返于北京天津和云貴川之間，一般都是從云貴川拉蔬菜水果到北京，再從天津拉肉回云貴川。這趟車我是從四川拉的毛豆，在新發(fā)地賣完后又要去天津拉肉到四川。”許春海告訴記者，他的老家聊城有不少物流公司，有不少跟他所在公司一樣從事類似的物流運(yùn)輸?！艾F(xiàn)在這一排車有六七輛都是我們聊城的，這次拉的都是毛豆，不夸張地說，京津冀地區(qū)的毛豆幾乎都是我們聊城人送的。”
