歐輝新能源客車2015年有望破3500輛 銷售額擬達(dá)27億

 

當(dāng)然，政府推動是一方面，企業(yè)積極發(fā)展新能源也是非常重要的。隨著中央政府對霧霾治理力度的逐漸加大，福田汽車積極應(yīng)對，迅速反應(yīng)，在提升各類發(fā)動機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)的同時加大了新能源汽車研發(fā)和投放，目前福田康明斯發(fā)動機(jī)和歐輝新能源客車產(chǎn)業(yè)基地已經(jīng)搶占了先機(jī)。

 

排放標(biāo)準(zhǔn)的升級、國四標(biāo)準(zhǔn)的實施，迫使國內(nèi)主流動力產(chǎn)品逐步退出市場，而福田康明斯的競爭力則日益凸顯，產(chǎn)品不僅具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、噪音低和低排放等特點，更能夠滿足歐IV（國IV）、歐V（國V）和歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

 

高端制造產(chǎn)品落地 收益能力穩(wěn)步提升

 

李克強(qiáng)總理在政府工作報告中提到，制造業(yè)是中國的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，要實施“中國制造2025”，堅持創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展，加快從制造大國轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國。對于福田汽車來說，通過技術(shù)引進(jìn)、創(chuàng)新合作的模式來牽引高端產(chǎn)品的研發(fā)，福田康明斯、福田戴姆勒在產(chǎn)品制造、研發(fā)方面吸取合作方優(yōu)勢資源，實現(xiàn)高端制造產(chǎn)品的落地。

 

 

福田戴姆勒汽車自運營以來，得到戴姆勒質(zhì)量和研發(fā)工程的技術(shù)支持，在業(yè)務(wù)管理、運營能力、產(chǎn)品質(zhì)量、贏利能力方面得到迅速提升。借助戴姆勒優(yōu)勢資源，通過中美德全球化開放合作，轉(zhuǎn)型創(chuàng)新，在技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量管理、訂單生產(chǎn)、制造模式、產(chǎn)品服務(wù)等方面，大幅提升“歐曼”在產(chǎn)品研發(fā)、制造、服務(wù)方面的綜合管理能力。2014年6月，歐曼GTL超能版全球上市，實現(xiàn)了中美德三方技術(shù)無縫對接、聯(lián)合定制開發(fā)的完美融合，完成了歐曼品牌高端重卡在“節(jié)油、安全、可靠、舒適、低運營成本”方面的突破。

 

另一方面，福田康明斯憑借其世界級質(zhì)量和性能表現(xiàn)、以及節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢，已成為國內(nèi)外眾多知名主機(jī)廠的首選輕型柴油發(fā)動機(jī)配套產(chǎn)品，俄羅斯GAZ公司、巴西大眾-曼、巴西奔馳和福特、韓國大宇客車以及英國佩卡、國內(nèi)江淮、重汽、奇瑞等主機(jī)廠配裝ISF發(fā)動機(jī)的輕卡、中卡、輕客等旗艦產(chǎn)品。福田汽車因此也成為康明斯全球最大的合作伙伴。

 

 

2014年，旗下歐曼品牌重卡銷量9.97萬輛；去年，福田康明斯ISG重型發(fā)動機(jī)批量配裝歐曼GTL超能版高端重卡，為整個重卡銷售市場注入活力，2015年福田戴姆勒汽車計劃銷售11.2萬輛，其中GTL超能版高端重卡4.5萬輛。