G20時間誰“奪魁”？成果展上看汽車自主品牌背后的故事

第一商用車網(wǎng) 石琳琳

G20峰會是什么？

二十個最具世界影響力國家的領導人悉數(shù)參加的一個高規(guī)格國際論壇。

這是多數(shù)民眾的理解。

而在汽車人的眼里，那就是一場實戰(zhàn)版的國際化汽車實力成果的展示會。

奧迪、輝騰、長安福特、東風日產、一汽紅旗、吉利、廣汽傳祺、宇通客車、漢騰、納智捷等德國、美國、日本各大汽車強國的車型與國內主流汽車品牌悉數(shù)到場。

那么，問題來了，誰是這個國際大舞臺上最搶鏡的“明星”呢？

當然是咱們中國的汽車品牌了！

主場風范盡顯  中國品牌汽車是主力

先數(shù)數(shù)自家品牌汽車都有哪些。

一汽紅旗、廣汽傳祺、吉利汽車、宇通客車、上汽大通等十余家自主品牌。

這些車更是滲透到G20峰會服務用車的各個領域。比如領導人的座駕——廣汽傳祺GA8，與進口的大眾輝騰一同被安排在服務重點領導人及各國政要的國賓車隊中，擔當領導人座駕，輝騰則擔當政要座駕；比如政要國賓接待車——吉利博瑞和宇通T7，重點負責各國政要、工商界領袖及重要媒體的接待用車服務。還有各種保障車隊中，包括吉利帝豪的警用保障車，眾泰的消防保障車等等。

總之，在G20峰會召開的各個領域都能感受到中國汽車的風范。