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中國重汽T7H干線之星成細分市場新寵

時間:2016/3/3 14:33:23來源:中國重汽集團快訊作者:郭志剛責編:杜樺0條評論


2月21日,煙臺盛祥汽車銷售有限公司停車場內(nèi),幾十輛中國重汽T7H干線之星有序排列,紅色外衣更顯節(jié)日喜慶。這是煙臺盛祥汽車銷售有限公司盛大舉辦的中國重汽136輛T7H 6×4干線之星牽引車第二批次交車儀式。


T7H 6×4干線之星牽引車自去年10月份上市以來,憑借優(yōu)越性能、高端品質,以及對細分市場的高適用性,已在全國多地實現(xiàn)批量訂單,真正成為一款引領公路運輸市場的標桿產(chǎn)品。


是什么讓T7H 6×4干線之星功成名就,熱銷重卡圈?中國重汽銷售部帶給出了圓滿答案。




七大產(chǎn)品優(yōu)勢,完美到?jīng)]朋友


T7H 6×4干線之星裝配曼技術發(fā)動機MC11/ MC13通過消化吸收德國MAN公司D2066/D2676發(fā)動機技術后國產(chǎn)化的小缸徑、長行程發(fā)動機,是當前國內(nèi)甚至全球技術成熟的重型汽車發(fā)動機,在國內(nèi)真正實現(xiàn)發(fā)動機B10壽命高達150萬公里,國內(nèi)競品均無法匹敵。具備典型的低轉速、大扭矩發(fā)動機特性,非常適合速度快、出勤率高、省油的公路運輸市場,其高效性能國內(nèi)重卡望塵莫及;裝配曼技術驅動橋MCY11,SKF瑞典進口整體軸承,全壽命免維護。裝有機油濾清器,10萬公里更換機油,并且配帶軸間、輪間差速鎖,大大提高整車的通過性和動力性;駕駛室本體為整體鋼架結構,駕駛室碰撞滿足世界按最嚴格的瑞典標準,“頂壓試驗力”是歐洲標準的1.5倍,轉向管柱能碰撞變形吸能,雙鎖止安全帶,四點懸浮+橫向穩(wěn)定器,是國內(nèi)極安全的卡車駕駛室,把駕乘人員在突發(fā)事故的傷害降到最低。


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