整車少發(fā)動機廠缺席 北京天然氣展“怪現(xiàn)狀”

 

記者還在零部件區(qū)域發(fā)現(xiàn)一家名叫濰坊華鈴柴油機動力有限公司的參展商。展臺發(fā)動機旁邊的說明書上明確地寫著，這款發(fā)動機是該公司在原493（4JB1）發(fā)動機基礎(chǔ)上研制開發(fā)而成的一款天然氣動力。“這就是赤裸裸的山寨機吧？”一位業(yè)內(nèi)人士看后如是說道。

  

客車缺位 改裝車大行其道

 

參加天然氣展的整車制造企業(yè)雖然較少，但在非整車展區(qū)，仍能看到一些被改裝后的整車，成為展會上的一道風(fēng)景。

  

在較偏僻的一汽解放展臺對面，記者發(fā)現(xiàn)了一輛亞星的LNG體驗客車，這也是此次天然氣展上唯一一輛天然氣客車。作為應(yīng)用天然氣最為成熟的客車市場，卻未有整車企業(yè)參展，這也許是天然氣展組織方需要認(rèn)真思考的問題。

 

亞星LNG體驗客車

 

記者在富瑞特裝及另一展臺上，還看到了一款華菱運液車、一輛東風(fēng)天龍運液車和一輛東風(fēng)特種商用車運液車，均由改裝車廠帶來參展。

 

富瑞特裝展臺上的華菱運液車

 

東風(fēng)天龍運液車  

東風(fēng)特種商用車運液車

 

除了重型車，記者還注意到一款東風(fēng)CNG輕卡，它搭載東風(fēng)朝柴發(fā)動機，由一家天然氣發(fā)動機設(shè)計企業(yè)帶來參展。該廠家工作人員告訴記者，這款發(fā)動機是由公司根據(jù)朝柴原有柴油機產(chǎn)品設(shè)計成天然氣發(fā)動機的，“目前是國四排放，可以升級國五排放標(biāo)準(zhǔn)，但是國五公告必須到七月份才能下來?！?/FONT>