看淡2014年重卡市場(chǎng) 上依紅要“逆市”賣3.2萬(wàn)輛
看淡2014年市場(chǎng) 上依紅要賣3.2萬(wàn)輛
2013年重卡市場(chǎng)賺的盆滿缽滿,2014年還能延續(xù)這一勢(shì)頭嗎?
上依紅總經(jīng)理熊偉銘認(rèn)為,2014年,宏觀經(jīng)濟(jì)將以穩(wěn)為主,中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有基本面良好、外部環(huán)境趨于改善、市場(chǎng)預(yù)期好轉(zhuǎn)等有利條件;但是,2013年下半年國(guó)四因素在各地導(dǎo)致的提前消費(fèi)(或開(kāi)票),將在很大程度上影響2014年的市場(chǎng)走勢(shì)?!拔覀冾A(yù)測(cè),2014年重卡市場(chǎng)的總體需求是75萬(wàn)輛,同比下降2.6%?!睆募?xì)分市場(chǎng)來(lái)看,牽引車預(yù)計(jì)銷售25.5萬(wàn)輛,同比下滑4.9%;自卸車銷售25.5萬(wàn)輛,同比下降5.2%;載貨車及專用車預(yù)計(jì)銷售24萬(wàn)輛,同比下降5.1%。
2014年,盡管整體市場(chǎng)形勢(shì)不被看好,但上依紅依然提出了富有挑戰(zhàn)性的企業(yè)銷售目標(biāo)?!?014年,我們要銷售重卡32000輛,市場(chǎng)占有率達(dá)到4.3%。這其中包括4500輛公路車、22800輛工程車、1500輛專用車和3200輛出口車?!辈茏趶?qiáng)表示。
這一“逆市”增長(zhǎng)的產(chǎn)銷計(jì)劃,毫無(wú)疑問(wèn)具有不小的難度。為此,熊偉銘明確提出,上依紅將在網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)、出口、品質(zhì)提升、商務(wù)政策等多方面齊頭并進(jìn),推動(dòng)多個(gè)專項(xiàng)工程的開(kāi)展。比如,在出口方面,上依紅將繼續(xù)堅(jiān)持自營(yíng)渠道和依維柯全球渠道兩條腿走路的模式,繼續(xù)開(kāi)拓海外出口業(yè)務(wù),并頒布單獨(dú)的海外商務(wù)政策、價(jià)格體系和網(wǎng)絡(luò)管理辦法;在服務(wù)方面,上依紅將增加1600萬(wàn)元工時(shí)費(fèi)預(yù)算,對(duì)牽引車承諾30萬(wàn)公里或3年的保修期;在營(yíng)銷方面,上依紅將持續(xù)推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型,繼續(xù)實(shí)施差異化授權(quán)、銷售服務(wù)一體化、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模適度發(fā)展等商務(wù)方案,打造重卡行業(yè)最具盈利性的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò);在品控方面,上依紅將把解決市場(chǎng)和終端用戶的抱怨作為工作重點(diǎn)來(lái)推進(jìn),力爭(zhēng)讓杰獅的產(chǎn)品質(zhì)量接近歐洲水平。
2014年的上汽依維柯紅巖,究竟能否順利實(shí)現(xiàn)3.2萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)呢?一切還要由市場(chǎng)說(shuō)了算。

紅巖杰獅重卡

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