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重汽40款展車搶鮮看 2017第一場開年大戲?qū)⑸涎?/h1>
時間:2017/1/5 18:21:05來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責編:李秀芝0條評論


【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】


元旦剛過,2017年商用車行業(yè)第一場“開年大戲”便將在濟南上演。以“轉(zhuǎn)型升級 引領未來”為主題的中國重汽集團2017商務大會,將于1月6日在濟南拉開帷幕。本次年會期間,中國重汽共展出包括豪沃、豪瀚、汕德卡、斯太爾、HOWO輕卡五大品牌在內(nèi)的40余款車型,其中包括即將推出的6平臺系列產(chǎn)品。同時,零部件展區(qū)還展出了五款總成零部件產(chǎn)品,包括在2017年將推出的曼技術9升發(fā)動機。


話不多說,跟著小編的鏡頭看看重汽都展出了哪些車型?一定讓您大飽眼福。


第一波:6平臺重磅新車首亮相  多款新品搶先看


在所有展出的車型中,最受關注的莫過于首次亮相的6平臺系列新品。據(jù)悉,由于MC09的成功開發(fā),重汽在2017年全新規(guī)劃了6平臺系列,其中豪沃品牌將推出T6G全新車型,汕德卡品牌將推出全新C6G車型。本次年會,重汽展出了HOWO T6G 6x4 B版牽引車和汕德卡C6G 6x4自卸車,定位高端市場。其中,HOWO T6G 6x4 B版牽引車適用于輕量化標載干線運輸市場,自重8.1噸。


豪沃T6G 6×4 B版牽引車 4.jpg
豪沃T6G 6×4 B版牽引車 


汕德卡C6G 6×4 自卸車.jpg
汕德卡C6G 6×4 自卸車


現(xiàn)場重汽還展出了2017年即將推出的豪沃T7H七氣囊中橋提升6×2牽引車,整車采用曼技術輕量化設計,整車自重7.8噸。


豪沃T7H 6×2 七氣囊中橋提升牽車.jpg
豪沃T7H 6×2 七氣囊中橋提升牽引車


現(xiàn)場還展出了豪瀚J7G燃氣牽引車。



豪瀚J7G 燃氣牽引車



豪瀚J7G 燃氣牽引車


根據(jù)市場的迫切需求,2017年重汽將推出搭載曼技術540馬力發(fā)動機+ HW25712AX自動變速器+福伊特啟動緩速器離合器裝置的礦用自卸車,該車動力強勁,自動換擋,起步平穩(wěn),采用高效的發(fā)動機排氣門和液力緩速器相結合的制動方式。


豪沃T7H 6×4 VB版牽引車.jpg
豪沃T7H 6×4 VB版牽引車


同時,重汽還展出了搭載曼技術540馬力發(fā)動機的豪沃T7H 牽引車和為國內(nèi)標載客戶定制的T7H 6×4牽引車“干線之星”。其中,豪沃T7H 540大馬力牽引車集眾多高端配置于一身:曼技術540馬力發(fā)動機、AMT大扭矩超速擋變速器、小速比3.36后橋,黃金配比動力總成;T7H-G高地板豪華駕駛室、美國瀚瑞森HUV橡膠懸架、600L鋁合金油箱、前盤后鼓制動器、ABS+ASR+EBL、鋁合金儲氣筒……


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豪沃T7H 540大馬力牽引車


此外,汕德卡也是現(xiàn)場的亮點車型。此次現(xiàn)場展出的是SITRAK(汕德卡)C7H 6x6大件運輸牽引車。整車采用6×6全驅(qū)設計,匹配G25分動箱和啟動緩速離合器,曼 MVP09前驅(qū)橋+曼MCP16雙聯(lián)橋,多層加強車架,整體式平衡懸架,大大提高了車輛啟動動力和承載能力。


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SITRAK(汕德卡)C7H 6x6大件運輸牽引車


針對轎運車市場,重汽展出了一款豪沃T5G 6×2中置軸轎運車。另外還展出一款豪沃T5G 4X2 中置軸貨運列車。  


豪沃T5G 6×2 中置軸車輛運輸車 3.jpg
豪沃T5G 6×2 中置軸車輛運輸車


豪沃T5G 4×2 中置軸貨運列車.jpg
豪沃T5G 4×2 中置軸貨運列車



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