五極挑戰(zhàn)鑒品質(zhì) 江淮“勁行川藏線”圓滿收官

 

極難：泥濘路上的越野脫困

 

抬頭是壯美秀麗的高原雪山，低頭則是泥濘不堪的峽路盤山，由于高山冰雪的融化和泥石流的沖刷，導(dǎo)致川藏線上多處地段呈現(xiàn)出泥濘坑洼的路況，車隊在翻越宗拉山頂時就遇到了山頂泥石流沖毀道路的情況，隨著現(xiàn)場的搶修，道路也逐漸放行，但泥濘坑洼的路面十分難走，駿鈴高大車身和邁斯福超級動力的優(yōu)勢再次盡顯無疑，順利地通過了宗拉山地段。

 

 

 

極顛：碎石路段的平穩(wěn)行進

 

“顛簸會有，但不會很難受，完全沒有過篩子的感覺”在通過覺巴山時，駕駛駿鈴邁斯福動力車型的陳師傅說道，“覺巴山的道路，堆了很多從山上滑落下來的碎石，整個路段顛簸難行，并且像覺巴山這樣的碎石路段，川藏線上還有很多”，不過得益于江淮輕型商用車優(yōu)秀的底盤品質(zhì)，駿鈴對于振動的過濾十分突出，再加上全鋼子午胎的采用，大大避免了扎胎的可能，這也進一步提升了駿鈴非鋪裝路面的通過性和可靠性。

 

 

 

 

在車隊行至川藏線最危險、泥石流頻發(fā)的通麥天險路段時，陳師傅表示：路下面就是江，車開到前面沒有任何遮擋，親身體驗十分驚險。但江淮車的穩(wěn)定性、安全性，還有一路上的油耗表現(xiàn)卻始終不錯，車隊經(jīng)過一個多小時的路程，終于成功通過。

 

“川藏難，難于上青天”，搭載邁斯福動力的駿鈴此行力克西藏高原各種艱險，離不開江淮多年來的默默耕耘。此行所選擇的這款邁斯福動力車型從其產(chǎn)品定位到量產(chǎn)，經(jīng)過了漫長的技術(shù)沉淀和經(jīng)驗累積，是江淮輕型商用車專門針對公路運輸推出的高效節(jié)油產(chǎn)品。事實證明，邁斯福3.2L發(fā)動機憑借其強動力、低油耗等特點，加上與駿鈴整車更安全、更舒適、更強承載的優(yōu)勢相結(jié)合，使川藏線的艱難路程變成坦途。

 

 

回顧江淮輕型商用車50余年的發(fā)展歷程，也是中國輕卡走南闖北的一部歷史征程。無論是在最冷、最熱還是在海拔最高、最低的環(huán)境下，都能看見江淮輕卡馳騁的身影。其憑借著自身專業(yè)的品質(zhì)表現(xiàn)和口碑，完美詮釋了“全國質(zhì)量獎”的實至名歸。而作為目前駿鈴主打的超級動力版車型，也伴隨著川藏線的成功穿越驗證了其卓越品質(zhì)，同時也為“品質(zhì)江淮”口碑注入了新的內(nèi)涵。