元旦剛過，又臨近春節(jié)，常見的供應(yīng)商大會總是一團和氣，即使有尖銳的問題要解決，也通常是“關(guān)起門來說話”。但1月8日-9日召開的中國重汽·濰柴新能源商用車2024年全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作伙伴大會，卻犀利到了不留情面的地步——會場入口處，268家被優(yōu)化淘汰的供應(yīng)商黑榜，讓前來參會的1000多家供應(yīng)商心頭一震。