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7月1日為節(jié)點 八大商用車新政新規(guī)一覽

時間:2014/7/1 11:31:44來源:汽車市場網(wǎng)作者:責(zé)編:0條評論

 

7月1日,是國家汽車相關(guān)政策變化的節(jié)點。今年7月1日實施的新政新規(guī),涉及商用車的生產(chǎn)流通環(huán)節(jié)。本文對此加以歸納,以饗讀者。

 

一、《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》

 

7月1日起,《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》正式實施。該《辦法》明確要求,旅游客車、包車客車、三類以上班線客車、危險貨物運輸車輛、重型載貨汽車和半掛牽引車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛)在出廠前,都應(yīng)當(dāng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置;進一步明確并落實道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控的主體責(zé)任,道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè),應(yīng)當(dāng)按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺,或者使用符合條件的社會化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺,并配備專職監(jiān)控人員。專職監(jiān)控人員原則上按監(jiān)控平臺每接入100輛車設(shè)1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最低不少于2人。監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)掌握國家相關(guān)法規(guī)和政策,經(jīng)運輸企業(yè)培訓(xùn)、考試合格后上崗。在《辦法》實施前已經(jīng)進入運輸市場的重型載貨汽車和半掛牽引車,應(yīng)當(dāng)于2015年12月31日前全部安裝、使用衛(wèi)星定位裝置,并接入道路貨運車輛公共平臺。今后,道路運輸管理機構(gòu)對未按照要求安裝衛(wèi)星定位裝置,或者已安裝衛(wèi)星定位裝置但未能在聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)(重型載貨汽車和半掛牽引車等道路貨運車輛的公共平臺)正常顯示的車輛,不予發(fā)放或者審驗《道路運輸證》。道路運輸企業(yè)未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的;未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的,將由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正。拒不改正的,將處3000元以上8000元以下罰款。

 

通過運輸車輛動態(tài)監(jiān)管,對提高運輸車輛安全水平起到引導(dǎo)作用。在政策層面可以起到鼓勵一些安全性能較低車輛替代和退出,引導(dǎo)客車、貨車運輸企業(yè)規(guī)?;l(fā)展,促進產(chǎn)品信息通訊技術(shù)升級。同時,加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管,建設(shè)貨運公共信息平臺工程也為相關(guān)方面提供商機。

 

二、《關(guān)于完善機動車整車出廠合格證信息管理系統(tǒng)加強車輛購置稅征收管理和優(yōu)化納稅服務(wù)工作的通知》

 

根據(jù)國稅發(fā)〔2012〕107號,國家稅務(wù)總局工業(yè)和信息化部《關(guān)于完善機動車整車出廠合格證信息管理系統(tǒng)加強車輛購置稅征收管理和優(yōu)化納稅服務(wù)工作的通知》。自2013年4月1日起機動車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)按照規(guī)定使用新版“合格證信息管理系統(tǒng)”填報及上傳包括車輛配置序列號的車輛合格證電子信息或進口車輛電子信息。自2014年7月1日起,各地稅務(wù)機關(guān)對所有機動車均應(yīng)依據(jù)車輛購置稅征管系統(tǒng)中車輛合格證電子信息辦理車輛購置稅納稅申報、減免稅等相關(guān)業(yè)務(wù)。無車輛合格證電子信息的不予辦理。

 

三、物流國家標(biāo)準(zhǔn)

 

7月1日,國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)的八項物流國家標(biāo)準(zhǔn)開始實施。這八項國家標(biāo)準(zhǔn)是:1、《物流企業(yè)分類與評估指標(biāo)》(GB/T19680-2013)適用于物流企業(yè)的界定、分類與評估,也適用于物流企業(yè)的規(guī)范與管理,是中國物流與采購聯(lián)合會A級物流企業(yè)綜合評估和評判的重要依據(jù);2、《倉儲績效指標(biāo)體系》(GB/T30331-2013)適用于倉儲經(jīng)營活動的績效評價;3、《倉單要素與格式規(guī)范》(GB/T30332-2013)適用于倉儲活動中使用的普通倉單,質(zhì)押融資業(yè)務(wù)、期貨交易中的可流轉(zhuǎn)倉單等;4、《物流服務(wù)合同準(zhǔn)則》(GB/T30333-2013)適用于企業(yè)編寫包括運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理及方案設(shè)計和規(guī)劃等主要的物流服務(wù)的合同文件;5、《物流園區(qū)服務(wù)規(guī)范及評估指標(biāo)》(GB/T30334-2013)與《物流園區(qū)分類與基本要求》(GB/T21334-2008)、《物流園區(qū)統(tǒng)計指標(biāo)體系》(GB/T30337-2013)兩項國家標(biāo)準(zhǔn)形成物流園區(qū)的系列標(biāo)準(zhǔn),適用于對物流園區(qū)的服務(wù)與管理;6、《藥品物流服務(wù)規(guī)范》(GB/T30335-2013)適用于藥品流通過程中的藥品物流服務(wù),藥品生產(chǎn)過程中涉及的藥品物流服務(wù)亦可參照執(zhí)行;7、《物流景氣指數(shù)統(tǒng)計指標(biāo)體系》(GB/T30336-2013);8、《物流園區(qū)統(tǒng)計指標(biāo)體系》(GB/T30337-2013)。該物流標(biāo)準(zhǔn)將對規(guī)范物流市場能起到一定的作用,讓行業(yè)發(fā)展更有序。

 

四、北京市《建筑垃圾運輸車輛標(biāo)識、監(jiān)控和密閉技術(shù)要求》

 

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),自7月1日起,北京范圍內(nèi)施工現(xiàn)場一律使用符合新標(biāo)準(zhǔn)的渣土運輸車輛。其要求實行北斗定位,渣土車的時速不得超過30公里,一旦超速或未密閉,將被車載電腦自動控制減速;實行全密閉貨箱模式,貨箱篷布蓋可自動開合,防止揚塵和遺撒;實施遠(yuǎn)程監(jiān)控,后臺監(jiān)管平臺可對車輛進行實時準(zhǔn)確定位。從7月1日起,對渣土運輸企業(yè)實行新的資質(zhì)管理辦法,只有在北京市政市管委入了網(wǎng),并取得入網(wǎng)證的新型渣土車,其運輸企業(yè)才能取得渣土運輸資質(zhì)。各施工單位必須選用有資質(zhì)的企業(yè)從事渣土運輸。7月1日以后,舊型渣土車納入黑名單管理,新型渣土車納入紅名單管理。對使用黑名單之中車輛的施工企業(yè),一律高限處罰。對進入紅名單,但不按規(guī)矩從事渣土運輸?shù)能囕v也要給予曝光處理。

 

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