上依紅公司30萬根車橋項(xiàng)目在重慶奠基

 

前橋：結(jié)合整車產(chǎn)品對(duì)前橋的需求，在現(xiàn)有單一前橋產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，全新開發(fā)出自重輕、承載能力強(qiáng)、自動(dòng)性能更高的全系列前橋產(chǎn)品，滿足標(biāo)載及重載工程用車的需求。

 

雙級(jí)減速橋：在保持技術(shù)升級(jí)后的斯太爾車橋產(chǎn)品基礎(chǔ)上，引進(jìn)意大利菲亞特FPT車橋技術(shù)，優(yōu)化工藝技術(shù)，生產(chǎn)出高承載能力、高可靠性、通過性好、低噪聲、安全穩(wěn)定的系列雙級(jí)減速橋，適應(yīng)大功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配多檔變速器的需要，滿足重載工程用車對(duì)高性能車橋總成的需求。

 

單級(jí)減速橋：利用前期開發(fā)的HYH6及HY469單級(jí)減速橋，引進(jìn)消化吸收世界先進(jìn)的車橋技術(shù)，開發(fā)出高質(zhì)量的大扭矩單級(jí)橋，并形成批量化生產(chǎn)。該橋具有結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、機(jī)械傳動(dòng)效率高、可靠性高、低噪聲、低油耗的特點(diǎn)，滿足公路用重型卡車對(duì)高性價(jià)比的車橋總成需求，適應(yīng)高速公路與物流業(yè)飛速發(fā)展的需要。

 

工藝先進(jìn)、安全環(huán)保

 

30萬根車橋基地有車橋機(jī)加車間、車橋裝配車間、涂裝車間共三個(gè)生產(chǎn)車間，均屬大批量流水生產(chǎn)，設(shè)備工藝技術(shù)先進(jìn)，達(dá)到國(guó)內(nèi)商用車車橋的先進(jìn)水平。整個(gè)車橋基地以柔性生產(chǎn)設(shè)備為主，利于提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。機(jī)加車間有13條生產(chǎn)線，每種產(chǎn)品均布置兩條生產(chǎn)線，可以根據(jù)生產(chǎn)負(fù)荷情況靈活調(diào)整生產(chǎn)布局。裝配車間有3條裝配線，每條裝配線可進(jìn)行多品種裝配，一條裝配線上可實(shí)現(xiàn)前后橋的同時(shí)裝配，當(dāng)生產(chǎn)淡季時(shí)可集中開動(dòng)部分裝配線生產(chǎn)。涂裝車間有2條生產(chǎn)線，采用前處理與底面合一噴漆工藝，提高涂裝質(zhì)量與效率。

 

奠基儀式

 

設(shè)備質(zhì)量?jī)?yōu)良、精度高，確保了橋總成生產(chǎn)質(zhì)量。設(shè)備負(fù)荷率高，利于釋放最大產(chǎn)能。設(shè)備均為節(jié)能產(chǎn)品，利于節(jié)能增效。生產(chǎn)設(shè)備帶有安全防護(hù)和限位裝置，盡可能采用機(jī)械自動(dòng)操作，降低職工的勞動(dòng)強(qiáng)度。所有的設(shè)備設(shè)施具有低噪聲、低振動(dòng)、安全環(huán)保的特點(diǎn)，以保障職工的職業(yè)安全健康。

 

整個(gè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)布局合理、物流暢通有序；信息化管理程度高，質(zhì)量過程控制手段強(qiáng)，生產(chǎn)管理更加規(guī)范高效。

 

睿土初破，精品車橋續(xù)輝煌；榮耀傳承，紅巖夢(mèng)圓正當(dāng)時(shí)。上汽依維柯紅巖公司30萬根車橋項(xiàng)目隆重奠基，給“鑄就商用車領(lǐng)域成功企業(yè)的典范”的紅巖夢(mèng)增添了圓夢(mèng)的翅膀，給力驅(qū)動(dòng)新紅巖駛上持續(xù)快速健康發(fā)展的快車道，助力雙橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)實(shí)現(xiàn)“西部一流的國(guó)家級(jí)千億經(jīng)開區(qū)”夢(mèng)想。