“拆車場”上的“野獸”由誰來潤滑？

 

當談到與卡車越野大賽的合作時，陸濤對記者表示，超級卡車大賽舉辦的十余年間，取得了豐碩的戰(zhàn)果，影響力在不斷的擴大。在賽事舉辦初期，零公里就時刻關注賽事的進展。卡賽作為歐洲賽事的延續(xù)和零公里品牌定位有很多相似之處，參與卡賽，可以現(xiàn)場展示潤滑油的高品質(zhì)，并借助這個平臺將品牌傳遞給所有關注卡賽的觀眾。2011年零公里與卡賽牽手，零公里的“鋼鐵俠”系列柴機油得到了賽事組委會、專家及廣大車手的認可，成為全國超級卡車大賽賽事唯一指定用油，圓了零公里油品賽事化的夢想。

 

零公里潤滑油作為潤滑行業(yè)首家進入卡賽的企業(yè)，在潤滑界迅速成長發(fā)展，靠的就是技術優(yōu)勢和有品位的差異化品牌推廣宣傳及產(chǎn)品設計定位。零公里緊緊圍繞當初企業(yè)制定的政策，盡最大努力進行賽事化油品的推廣。在條件成熟之時，與全國超級卡車大賽的攜手合作就成了水到渠成的事情，而兩者的想法都是一樣，目的就是為了實現(xiàn)共贏，更為廣大汽車運動愛好者奉獻饕餮的視覺盛宴。

 

陸濤認為，超級卡車越野大賽給零公里潤滑油帶來的影響力是毋庸置疑的，借助比賽帶來的影響，的確對零公里的產(chǎn)品銷量帶來了一定的幫助，同時也帶來了緊迫感與使命感，有壓力，更有激情與動力。比賽使用的機油都是從當?shù)亟?jīng)銷商或服務站處直接發(fā)到比賽現(xiàn)場的，隨機發(fā)放的油品都能使賽事車輛完美的發(fā)揮潤滑效果。

 

極限比賽考驗極致潤滑

 

每一年卡車越野大賽的強度都在提高，對賽車各方面的要求也越來越嚴苛，所以零公里潤滑油一直在提升賽事極限用油的更高性能指標，緊跟其腳步。零公里潤滑油在力求打造高品質(zhì)賽事用油的同時，也根據(jù)不同車型的需求不斷地拓展創(chuàng)新各系列潤滑油產(chǎn)品，與市場接軌，研發(fā)與改進更高品質(zhì)的潤滑油。

 

零公里潤滑油與國際添加劑廠商展開深入合作，對油品進行詳細研究與改進，進行了數(shù)十次的臺架試驗，經(jīng)過多次調(diào)整與改進，研發(fā)出了適合中國路況的鋼鐵俠柴機油系列產(chǎn)品。它是為滿足極限性能和苛刻使用條件下高功率賽車引擎而特別設計。能夠最大限度發(fā)揮運動駕駛條件下引擎的動力輸出，具有優(yōu)異的清潔性能，減少煙炱、降低磨損和沉積物的聚積，并在金屬表面形成一層微薄的保護膜，有效提升金屬表面柔韌度，大幅降低維修成本，有效節(jié)省能源、提高馬力、減低磨損、延長使用壽命。

 

在清潔性方面，“鋼鐵俠”柴機油也有獨到的優(yōu)勢，由于賽車動力的瞬間輸出，猛轟油門、急踩剎車導致賽車百公里消耗燃油70—90升，相當于一臺民用2.0升車輛的近10倍，燃料無法充分燃燒，產(chǎn)生較多廢氣，由此清凈分散性也成為一個需要重視的問題，潤滑油中的某些化學成分能夠吸收燃油燃燒后留下的某些有害沉淀物，所以只有一款高標準的潤滑油才能為賽手帶來最暢快淋漓的發(fā)動機功效的釋放。

 

2013年，零公里潤滑油在質(zhì)量上又上升到新的一個層面，技術也得到革新。此外，各新產(chǎn)品配方也在研發(fā)更新中，相信在質(zhì)量和技術方面會有更大的突破，當然，這也會為精彩的比賽增色不少。