慶合作十周年 北京公交再購近1200臺FPT天然氣發(fā)動機
第一商用車網(wǎng) 北京報道
6月24日，菲亞特動力科技（FPT）與北京公交集團的天然氣發(fā)動機供貨交接儀式在意大利駐華大使館隆重舉行。時值雙方合作十周年之際，菲亞特動力科技再次為北京公交集團提供了將近1200臺環(huán)保型天然氣發(fā)動機，在十載同行路上，繼續(xù)攜手共創(chuàng)綠色首都。
菲亞特動力科技向北京公交集團贈送發(fā)動機模型
在交接儀式現(xiàn)場，意大利大使館內(nèi)匯集了來自菲亞特動力科技和菲亞特工業(yè)集團的產(chǎn)品——菲亞特動力科技發(fā)動機、依維柯商用車以及紐荷蘭工程機械等?；顒觾x式由菲亞特動力科技中國區(qū)總經(jīng)理余寧主持，與會嘉賓包括來自合作雙方的北京公交集團總經(jīng)理王春杰、副總經(jīng)理馮幸福與菲亞特動力科技COO（首席運營官）Giovanni Bartoli。意大利大使館經(jīng)濟與商務(wù)處處長Augusto Massari、意大利環(huán)境保護部司長Corrado Clini、中國環(huán)保部總工程師劉華，菲亞特中國董事長孟斐璇、菲亞特工業(yè)集團中國區(qū)總裁Luca Biagini出席活動，與來自全國各地的行業(yè)專家和媒體朋友共同見證了這一盛典。
菲亞特動力科技COO Giovanni Bartoli致辭
北京公交集團副總經(jīng)理馮幸福致辭
菲亞特動力科技中國區(qū)總經(jīng)理余寧主持活動儀式
把城市公共交通作為市民出行的最佳解決方案，是北京實現(xiàn)世界級城市的戰(zhàn)略性選擇。近年來由于北京大氣環(huán)境質(zhì)量問題，PM2.5細(xì)顆粒物污染的加劇，北京公交從2012年大力發(fā)展顆粒物排放極低的天然氣公交車。
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作為一家致力于環(huán)保技術(shù)研發(fā)的全球知名發(fā)動機制造企業(yè)，菲亞特動力科技研發(fā)生產(chǎn)的一系列清潔環(huán)保發(fā)動機在世界各地城市公交系統(tǒng)中早已得到廣泛應(yīng)用，與北京公交集團也已合作十年，并始終致力于為北京公交提供最匹配產(chǎn)品。自2003年為北京公交集團提供第一批300臺天然氣發(fā)動機至今，菲亞特動力科技共為北京公交提供了4600余臺天然氣發(fā)動和節(jié)能柴油發(fā)動機。值得一提的是，菲亞特動力科技在2008年為北京公交提供1150臺環(huán)保天然氣發(fā)動機用于賽場周圍的觀眾接送，助力“綠色奧運”。今年北京公交集團擴大天然氣公交車，繼續(xù)采購將近1200臺菲亞特動力科技天然氣發(fā)動機，占其總進口機的60%，為雙方的合作歷程樹立又一個里程碑。
通過這批300余臺Cursor 8和800余臺NEF 6天然氣發(fā)動機的成功裝車應(yīng)用于北京公交單機車，鉸接車和雙層車，將替代60000臺私家車的排放量。其中，Cursor 8天然氣發(fā)動機采用直列六缸布局，7.8升排量，輸出功率和扭矩分別達到213kW與1300Nm。由于技術(shù)領(lǐng)先、性能出色，這批公交車輛在北京的市中心運營，例如天安門廣場運營的1路18米公交車正是搭載的這款產(chǎn)品。
北京公交集團采購的FPT NEF 6天然氣發(fā)動機
與Cursor 8發(fā)動機相同，NEF 6天然氣發(fā)動機是菲亞特動力科技精益設(shè)計與卓越技術(shù)的絕佳代表。這款天然氣發(fā)動機同樣采用直列六缸布局，排量為5.9升，峰值功率可達147kW，最大扭矩為650Nm。這兩款發(fā)動機應(yīng)用了多點噴射系統(tǒng)，確保了精確的燃油噴射及穩(wěn)定的缸內(nèi)燃燒，保證了良好的性能表現(xiàn)；壓縮天然氣燃料有效控制了運行成本，展現(xiàn)出極強的經(jīng)濟優(yōu)勢；三元催化后處理系統(tǒng)高效降低了排放物——與柴油發(fā)動機相比，PM2.5排放降低了97%以上，達到了歐洲EEV（增強環(huán)保型汽車）標(biāo)準(zhǔn)，遠遠高于國五排放標(biāo)準(zhǔn)。
合作雙方留影
延伸閱讀：菲亞特動力科技公司介紹
菲亞特動力科技（FPT Industrial）總部位于意大利都靈，是全球領(lǐng)先的動力總成供應(yīng)商之一。公司主要產(chǎn)品包括F1、F5、NEF、Cursor、Vector等5個系列的柴油發(fā)動機，排量范圍2.2-20升，功率范圍50-870馬力，廣泛應(yīng)用于商用車、工程及農(nóng)業(yè)機械、發(fā)電、船舶等多個領(lǐng)域。除此之外，菲亞特動力科技的產(chǎn)品還包括商用車變速箱和單、雙級減速車橋。
菲亞特動力科技的前身是依維柯動力總成業(yè)務(wù)單元。2004年，依維柯將動力總成業(yè)務(wù)獨立出來，成立IVECO Motors。2005年IVECO Motors并入新成立的菲亞特動力科技。2011年初，菲亞特集團進行拆分，菲亞特動力科技和依維柯、凱斯紐荷蘭（CNH）一起歸入新成立的菲亞特工業(yè)集團。
菲亞特早在1908年就生產(chǎn)出自己的第一臺柴油發(fā)動機。在之后100多年的發(fā)展過程中，在柴油機技術(shù)研發(fā)方面取得了無數(shù)世界領(lǐng)先的突破：1980年菲亞特推出世界上第一臺渦輪增壓重型發(fā)動機，1985年第一臺直噴輕型柴油機，1989年第一臺EGR發(fā)動機，1992年第一臺電控柴油機，1999年第一臺商用車高壓共軌發(fā)動機… 不斷創(chuàng)新貫穿了菲亞特的歷史，對研發(fā)的專注和投入使得菲亞特動力科技成為世界柴油機技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。
2012年，菲亞特動力科技全球銷售額29.3億歐元，銷售發(fā)動機47.6萬臺、車橋及變速箱22萬套，其中1/3的銷售來自集團外部客戶。公司在全球范圍內(nèi)擁有8,000名員工、10家工廠以及6個研發(fā)中心。銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋100多個國家，擁有100多家經(jīng)銷商和超過1,300家服務(wù)點。
菲亞特動力科技2005年在上海設(shè)立了中國地區(qū)總部，管理區(qū)域內(nèi)的投資、運營以及進口產(chǎn)品的銷售和服務(wù)。2007年，菲亞特動力科技和上汽依維柯以及重慶重汽集團三方共同合資成立了上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司（上菲紅）。作為中國最先進的柴油機制造企業(yè)之一，上菲紅占地約20萬平方米，配備有高自動化程度的裝配線和機加工生產(chǎn)線，并具備完善的物流配套體系。公司規(guī)劃年生產(chǎn)能力達到20萬臺（套）柴油機總成，可滿足重、中、輕型商用車及工程機械、船舶、發(fā)電機組的動力需求。
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