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新春?jiǎn)⒑?！徐工輕卡新能源運(yùn)輸車批量交付山東客戶

2025年01月20日
解放/重汽/東風(fēng)霸屏徐工第四遠(yuǎn)程晉級(jí) 12月重卡影響力排名

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在各大重卡品牌商務(wù)年會(huì)的莊重氛圍中，2024年被定格并成為歷史，但商用車圈的熱門話題和品牌故事在延續(xù)和發(fā)酵中。新的一年，各重卡品牌會(huì)有怎樣的表現(xiàn)，市場(chǎng)格局又會(huì)有怎樣的變化？站在新的起點(diǎn)上，各重卡品牌自然是牟足了勁，做好了砥礪前行的準(zhǔn)備。
2025年01月16日
長(zhǎng)城領(lǐng)銜，江淮躍升前四，12月皮卡影響力榜單揭曉

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在2024年10月和11月，國(guó)內(nèi)主流皮卡品牌紛紛發(fā)力，貢獻(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)精彩的傳播案例；12月份，皮卡行業(yè)又涌現(xiàn)了哪些值得一提的營(yíng)銷范本？又有哪些新品登場(chǎng)？請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)帶來的詳細(xì)解讀。
2025年01月10日
江淮優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大解放殺進(jìn)前二奧鈴晉級(jí) 12月輕卡影響力排名出爐

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】12月，各主機(jī)廠2025年會(huì)密集召開，各家企業(yè)也紛紛放出自己的大招，不僅有新品上市，也有大單頻頻交付，可謂看點(diǎn)十足。
2025年01月09日
江淮蟬聯(lián) 東風(fēng)重回前二江鈴/慶鈴上位 11月輕卡影響力格局再變

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，在2024年11月（2024年11月4日-2024年12月1日）的4周內(nèi)，國(guó)內(nèi)10家主流輕卡企業(yè)（或品牌）的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分為1401分，環(huán)比2024年10月（2024年9月30日-2024年11月3日）的5周得分（1786）下降了21.6%，同比2023年11月（2023年10月30日-2023年12月3日）的5周得分（1969...
2024年12月22日
日產(chǎn)/五十鈴爭(zhēng)前二長(zhǎng)安重回前四 11月皮卡影響力出爐

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】?進(jìn)入11月，汽車市場(chǎng)迎來了年內(nèi)最后一個(gè)展示產(chǎn)品的平臺(tái)——2024廣州車展。各皮卡品牌將在廣州車展帶來哪些產(chǎn)品？車展以外又將出現(xiàn)哪些出色的傳播案例？請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)帶來的詳細(xì)解讀。
2024年12月11日
解放/重汽霸榜徐工殺進(jìn)前四 11月重卡品牌影響力榜單出爐

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】進(jìn)入11月，重卡品牌的傳播熱度卻并未下降，依然保持著陣陣暖意。
2024年12月07日
解放優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大重汽/東風(fēng)居前三遠(yuǎn)程晉級(jí) 10月重卡影響力榜單

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在競(jìng)爭(zhēng)加劇的形勢(shì)下，各重卡品牌的傳播反而變得越來越有特色。
2024年11月22日
江淮第一解放升第二重汽/慶鈴上位 10月輕卡影響力出爐

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，在2024年10月（2024年9月30日-2024年11月3日）的5周內(nèi)，國(guó)內(nèi)10家主流輕卡企業(yè)（或品牌）的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分為1786分，環(huán)比2024年9月（2024年9月2日-2024年9月29日）的4周得分（1395）增長(zhǎng)了28%，同比2023年10月（2023年10月2日-2023年10月29日）的4周得分（1468分）增...
2024年11月08日
沒新車也不無聊，10月皮卡市場(chǎng)有啥看點(diǎn)？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】9月份，皮卡出海成為了行業(yè)內(nèi)的最大話題；進(jìn)入10月，皮卡市場(chǎng)是否又有新的亮點(diǎn)話題誕生？請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)帶來的最新解讀。
2024年11月07日
解放/重汽霸榜大運(yùn)/福田晉級(jí) 9月重卡市場(chǎng)有哪些大事發(fā)生？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】進(jìn)入9月，重卡影響力排名終于迎來雙增的小高潮。
2024年10月11日
江淮領(lǐng)銜解放殺入三甲領(lǐng)航/江鈴晉級(jí) 9月輕卡影響力格局生變

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，在2024年9月（2024年9月2日-2024年9月29日）的4周內(nèi)，國(guó)內(nèi)10家主流輕卡企業(yè)（或品牌）的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分為1395分，環(huán)比2024年8月（2024年7月29日-2024年9月1日）的5周得分（1812）下降了23%，同比2023年9月（2023年9月4日-2023年10月1日）的4周得分（1471分）下降了...
2024年10月08日
解放/東風(fēng)獲千輛大單重汽/福田等交車不斷 “金九” 誰(shuí)是贏家？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年9月，國(guó)內(nèi)重卡終端市場(chǎng)呈現(xiàn)出一片“旺季”的繁榮景象，各大主流車企均斬獲頗豐，訂單簽約和交車新聞屢見報(bào)端，彰顯出行業(yè)“回暖”的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。
2024年10月03日

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