六家企業(yè)達(dá)標(biāo) 上周客車新聞傳播輿情繼續(xù)上升
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
上周(5月27日~6月2日),繼之前一周大幅上漲之后,國內(nèi)客車新聞傳播輿情繼續(xù)保持上漲:10家客車企業(yè)的第一影響力指數(shù)總得分為14.9分,較之前一周上升2.4分。此外,值得一提的是,上周,有宇通、安凱、海格、金旅、黃海和歐輝六家客車企業(yè)滿足輿情傳播的基本要求。
上周,10家主流客車企業(yè)共計有89條實際相關(guān)新聞(不計轉(zhuǎn)載,數(shù)據(jù)來源:百度新聞收錄和第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站),333條百度相關(guān)新聞收錄(計入轉(zhuǎn)載數(shù)),51條五大門戶網(wǎng)站(騰訊、新浪、網(wǎng)易、搜狐和鳳凰)新聞收錄,93條五家客車垂直網(wǎng)站(第一商用車網(wǎng)、方得網(wǎng)、客車聯(lián)盟網(wǎng)、中國客車網(wǎng)和中國客車信息網(wǎng))新聞收錄。
上周,上述指標(biāo)較之前一周都有著不同程度的上升。其中,實際新聞數(shù)和百度新聞收錄數(shù)上漲幅度最大,分別為65%和92%;而影響第一影響力得分的主要兩項指標(biāo)上漲幅度不是很大,因此十家客車企業(yè)的總分較之前一周未現(xiàn)大幅上漲。
從客車新聞傳播的三大陣營來看,第一陣營的宇通和安凱又雙雙達(dá)標(biāo);第二陣營中,海格繼續(xù)強勢,大金龍一般,中通上周表現(xiàn)較差;第三陣營的五家企業(yè)全部上榜,金旅、黃海和歐輝三家企業(yè)表現(xiàn)較為突出,得分都在1分之上。

上周,實際新聞發(fā)布數(shù)量最多的三家企業(yè)分別為:宇通(35條)、安凱(25條)、海格(6條);百度新聞收錄排名前三的企業(yè)為:宇通(150條)、安凱(89條)、歐輝(47條);被第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站收錄數(shù)最多的三家企業(yè)為:宇通(21條)、海格(16條)、大金龍(13條)。
在上周的百度新聞收錄中,轉(zhuǎn)載量最多的一條新聞為:《福田歐輝LNG計劃兩年售3000輛》(31次)。
雙雙達(dá)標(biāo) 第一陣營企業(yè)點評
上周,第一陣營的兩家客車企業(yè)表現(xiàn)優(yōu)異:宇通客車強勢依舊,以4.6分的高分繼續(xù)遙遙領(lǐng)先其他企業(yè);安凱客車一改前幾周的疲軟狀態(tài),以2.8分緊隨宇通之后,兩家客車企業(yè)都滿足本陣營的達(dá)標(biāo)要求。
上周,兩家客車企業(yè)的得分加總占第一影響力指數(shù)總分的50%,較之前一周增長了22%。
具體而言,在實際新聞數(shù)量上,兩家企業(yè)的發(fā)布加總數(shù)量占總量的67%;在百度新聞收錄上,兩家企業(yè)的加總數(shù)量占總量的72%;在五大門戶網(wǎng)站收錄上,兩家企業(yè)的加總數(shù)量占總量的73%;在五大客車垂直媒體收錄上,兩家企業(yè)的加總數(shù)量占總量的31%。

上表是兩家企業(yè)第一影響力指數(shù)各項指標(biāo)詳情。
總體而言,在上周,第一陣營的兩家企業(yè)平均每家有30條實際新聞,120條百度新聞收錄,19條五大門戶網(wǎng)站收錄以及15條五大客車垂直媒體收錄數(shù)。

從上表可見,在上周,兩家客車企業(yè)整體表現(xiàn)優(yōu)異,各項指標(biāo)的平均值都遠(yuǎn)在周平均標(biāo)準(zhǔn)之上。
上周的百度新聞收錄中,兩家企業(yè)的新聞以財經(jīng)類為主的狀況又有所上升(實際新聞財經(jīng)占比宇通為34%,而安凱為48%;百度新聞轉(zhuǎn)載財經(jīng)新聞?wù)急扔钔?0%,安凱為56%),詳見下表。

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在百度新聞收錄方面,兩家客車企業(yè)被轉(zhuǎn)載次數(shù)最多的一條新聞分別為:
企業(yè) |
轉(zhuǎn)載最多的一條新聞標(biāo)題 |
涉及 領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)載 次數(shù) |
安凱 |
財經(jīng) |
17 | |
宇通 |
新車上市 |
25 |
中通現(xiàn)“大滑落” 第二陣營企業(yè)表現(xiàn)點評
上周,第二陣營的三家企業(yè)表現(xiàn)差異明顯:海格客車?yán)^續(xù)保持強勢,以2分的得分排在第一影響力排行榜的第三名;大金龍表現(xiàn)一般;而在之前一周排名第一的中通客車,在上周得分為0.5分,僅能滿足第三陣營的達(dá)標(biāo)要求。
在上周,三家客車企業(yè)的得分加總占10家主流客車企業(yè)總得分的24%,較之前一周降低了34%。
第二陣營企業(yè)上周具體表現(xiàn)

上表是三家企業(yè)第一影響力指數(shù)各項指標(biāo)詳情。
在上周,第二陣營的三家企業(yè)平均每家有5條實際新聞,10條百度新聞收錄,2條五大門戶網(wǎng)站收錄以及11條五大客車垂直媒體收錄數(shù)。

從上表可見,在上周,第二陣營企業(yè)整體表現(xiàn)很不理想,4項指標(biāo)的周平均數(shù)沒有一項高于周平均標(biāo)準(zhǔn)。
在百度新聞收錄方面,三家客車企業(yè)被轉(zhuǎn)載次數(shù)最多的一條新聞分別為:
企業(yè) |
轉(zhuǎn)載最多的一條新聞標(biāo)題 |
涉及領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)載次數(shù) |
海格 |
新車上市 |
5 | |
中通 |
財經(jīng) |
3 | |
大金龍 |
出口 |
3 |
三家企業(yè)表現(xiàn)優(yōu)異 第三陣營五家企業(yè)點評
上周,第三陣營的五家上榜客車企業(yè)中,金旅、歐輝和黃海表現(xiàn)較為優(yōu)異,得分都在1分以上;而之前幾周一直表現(xiàn)較為突出的恒通客車,在上周則表現(xiàn)平平,得分僅為0.3分,未能滿足本陣營企業(yè)的達(dá)標(biāo)要求。
上周,五家企業(yè)的得分加總占10家主流客車企業(yè)總得分的26%,較之前一周增長了近一倍。
就各項指標(biāo)而言,上周五家客車企業(yè)實際新聞發(fā)布數(shù)為15條,平均每家3條;百度新聞收錄共有65條,平均每家約13條;五家客車垂直網(wǎng)站收錄數(shù)共有30條,平均每家6條。
受益于金旅等三家企業(yè)的帶動,上述四項指標(biāo)較之前一周均現(xiàn)大幅增長。

各家企業(yè)轉(zhuǎn)載量最多的一條新聞詳見下表:
企業(yè) |
新聞 |
相關(guān) 領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)載 次數(shù) |
金旅 |
其他車型 |
7 | |
青年 |
訪談 |
1 | |
恒通 |
展會參展 |
1 | |
黃海 |
企業(yè) |
1 | |
歐輝 |
清潔能源 |
31 |