七家企業(yè)達(dá)標(biāo) 上周客車傳播輿情現(xiàn)新突破

 

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

 

上周（11月5~11月11日），國內(nèi)客車傳播輿情水平再度走高，績優(yōu)企業(yè)陣營擴大，這集中表現(xiàn)為：實際新聞數(shù)、百度新聞收錄及五大門戶網(wǎng)站收錄數(shù)增多，十家主流客車企業(yè)第一影響力指數(shù)總得分為16.1分，平均得分1.6分。根據(jù)基本傳播要求1.1分的標(biāo)準(zhǔn)，上周10家主流客車企業(yè)中有7家得分在此標(biāo)準(zhǔn)之上，特優(yōu)及績優(yōu)企業(yè)陣營進一步擴大。這在本站近半年的客車新聞輿情監(jiān)測中，尚屬首次出現(xiàn)。

 

上周，10家主流客車企業(yè)共計有97條實際相關(guān)新聞（不計轉(zhuǎn)載，數(shù)據(jù)來源：百度新聞收錄和第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站），較之前一周增長了24條，平均每家約10條；在百度新聞收錄中，共計有10家主流客車企業(yè)的333條相關(guān)新聞（計入轉(zhuǎn)載數(shù)）；而在第一商用車網(wǎng)等5家客車垂直網(wǎng)站，共計有95條相關(guān)新聞，平均每家約10條，較之前一周略有下降。

 

上周，10家主流客車企業(yè)第一影響力指數(shù)的總得分為16.1分，平均每家約1.6分。2分以上的特優(yōu)企業(yè)有安凱、海格和宇通3家客車企業(yè)；1~2分之間的績優(yōu)企業(yè)有青年、黃海、中通、大金龍四家客車企業(yè)；位于1分之下的則有歐輝、恒通和金旅三家客車企業(yè)。

 

 

上周，實際新聞發(fā)布量最多的三家企業(yè)分別為：安凱（30條），宇通（24條），中通（9條）；百度新聞收錄排名前三的企業(yè)為：安凱（127條）、宇通（82條）、青年（45條）；而被第一商用車網(wǎng)等5家客車垂直網(wǎng)站收錄最多的三家企業(yè)為：海格（18條）、宇通（13條）、黃海（13條）。

 

在上周的百度新聞收錄中，轉(zhuǎn)載量最多的一條新聞為：《汽車股忙回購 江淮欲出3億 安凱計劃1億 江淮汽車公布正式回購報告》（46次）。

 

上周特優(yōu)企業(yè)點評：安凱、海格和宇通

 

上周，第一影響力指數(shù)得分在2分以上的特優(yōu)企業(yè)有安凱（4.5分）、海格（2.8分）和宇通（2.5分）三家客車企業(yè)。這三家企業(yè)得分占上周第一影響力指數(shù)總分的61%。

 

特優(yōu)客車企業(yè)上周第一影響力各項指標(biāo)對比

 

 

上表是三家客車企業(yè)上周第一影響力各項指標(biāo)對比。上周，安凱繼續(xù)蟬聯(lián)第一影響力指數(shù)排名榜首；宇通也以其一貫的穩(wěn)定表現(xiàn)，保持著行業(yè)傳播的優(yōu)勢地位；而海格則以近期強勢的上升勢頭，反超宇通，升至第二位。就四項指標(biāo)來看，安凱除了在五家客車垂直網(wǎng)站收錄量上處于劣勢外，在其他三項指標(biāo)上均領(lǐng)先于其他兩家企業(yè)。而海格僅在五家客車垂直媒體收錄上處于領(lǐng)先地位，在另外三項指標(biāo)上均落后于其他兩家企業(yè)。

 

上周，海格能超過宇通躍居第二，除了在第一商用車網(wǎng)等客車垂直網(wǎng)站收錄量上領(lǐng)先外，在新浪、騰訊等五大門戶網(wǎng)站的收錄量也有所增長。這一點起到了較為關(guān)鍵的作用。

 

就百度新聞收錄而言，安凱轉(zhuǎn)載量最多的三條新聞分別為：《汽車股忙回購 江淮欲出3億 安凱計劃1億 江淮汽車公布正式回購報告》（46次）；《 2200輛安凱校車馳騁沙特》（12次）；《安凱客車：回購報告書 》（10次）；宇通、海格兩家企業(yè)收錄最多的新聞分別為：《宇通客車:銷量符合預(yù)期 結(jié)構(gòu)繼續(xù)向好 》（15次）、《海格氣電混合動力客車批量投入運營》（8次）。

 

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綜合而言，三家特優(yōu)企業(yè)在上周平均每家有21條實際新聞，78條百度新聞收錄，16條五大門戶網(wǎng)站收錄和14條五家客車垂直網(wǎng)站收錄。

 

上周績優(yōu)企業(yè)點評：青年、大金龍、黃海和中通

 

上周，青年、大金龍、黃海和中通客車第一影響力得分介于1~2分之間，為績優(yōu)客車企業(yè)。

 

績優(yōu)客車企業(yè)上周第一影響力各項指標(biāo)對比

 

 

以往總在1分以下徘徊的青年客車，上周進步不小，以1.7分的好成績首度躋身績優(yōu)企業(yè)陣營。

 

從上表不難看出，四家績優(yōu)企業(yè)，雖然總得分較為相近，但第一影響力各項指標(biāo)的得分各有領(lǐng)先。青年在百度新聞收錄和五大門戶網(wǎng)站收錄量上領(lǐng)先；中通在實際新聞數(shù)量上領(lǐng)先；黃海則在五家客車垂直網(wǎng)站的收錄量上領(lǐng)先。

 

四家客車企業(yè)之所以在上周躋身績優(yōu)傳播企業(yè)，與他們在五家客車垂直網(wǎng)站的收錄量以及在五大門戶網(wǎng)站的收錄量增多直接相關(guān)。

 

上周，百度新聞收錄中，四家客車企業(yè)轉(zhuǎn)載量最多的一條新聞詳見下表：

 

企業(yè)	上周轉(zhuǎn)載量最多的一條新聞	涉及領(lǐng)域	條數(shù)
青年	借力新能源 青年汽車確定發(fā)展新戰(zhàn)略	新能源	17
大金龍	大金龍“科技之旅”全國巡展收官(圖)	巡展	9
黃海	以”氣”代”油” 黃海助力保定公交新跨越	天然氣	2
中通	中通客車：2012年第二次臨時股東大會的法律意見書	企業(yè)	6

 

    金旅、恒通等其余三家客車企業(yè)點評

 

    上周，中通、黃海、歐輝三家客車企業(yè)的第一影響力指數(shù)得分在1分之下；三家客車企業(yè)的總得分為0.7分，僅占上周10家主流客車企業(yè)總得分的4%，平均更是低至每家0.23分。

 

    就第一影響力各項指標(biāo)來看，上周三家客車企業(yè)實際新聞總數(shù)為5條，平均每家不到2條；5家客車垂直網(wǎng)站的收錄數(shù)為8條，平均每家企業(yè)不到3條，若平均到各個網(wǎng)站，每家企業(yè)在每個網(wǎng)站還不足1條相關(guān)新聞。

 

績差客車企業(yè)上周第一影響力各項指標(biāo)對比

 

 

    在百度新聞收錄中，三家客車企業(yè)共有11條相關(guān)新聞。各家企業(yè)轉(zhuǎn)載量最多的一條新聞詳見下表：

 

企業(yè)	轉(zhuǎn)載量最多的一條新聞	相關(guān) 領(lǐng)域	轉(zhuǎn)載 次數(shù)
歐輝	福田歐輝車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有望年底發(fā)布	車聯(lián)網(wǎng)	5
恒通	安凱領(lǐng)銜恒通躍升 客車輿情兩級分化日漸凸顯	輿論	4