程道然詳解柳汽M7新一代重卡
【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】近日，伴隨著東風(fēng)柳汽M7在上海車(chē)展上正式發(fā)布，“超級(jí)重卡”的神秘面紗正一點(diǎn)點(diǎn)地被揭開(kāi)。但不能否認(rèn)的是，我們看到的仍然是M7這款新一代重卡平臺(tái)的“大致輪廓”，她具體的“內(nèi)涵”，人們了解的還比較少。
柳汽M7究竟有著哪些內(nèi)涵和外延？開(kāi)發(fā)M7的目的是什么？日前，第一商用車(chē)網(wǎng)記者采訪了東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然。
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東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然
第一商用車(chē)網(wǎng)：東風(fēng)柳汽M7的研發(fā)靈感來(lái)自什么？
程道然：記得我第一次到歐洲去，是在1999年，那時(shí)候，我看見(jiàn)歐洲高速路上運(yùn)輸車(chē)輛和國(guó)內(nèi)的不太一樣。盡管他們拉著很重的貨物，但車(chē)輛的速度很快，駕駛的舒適性也非常高。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的高速公路發(fā)展水平還不是很高，但我認(rèn)為國(guó)內(nèi)的高速公路運(yùn)輸必然要同歐洲國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)接軌，因此，那次歐洲歸來(lái)之后，我就向董事會(huì)提交了一份研發(fā)高速物流車(chē)的申請(qǐng)報(bào)告。
近幾年，隨著國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)步伐不斷加快，路面質(zhì)量也在不斷改善，國(guó)內(nèi)牽引車(chē)的銷(xiāo)量年年都在增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)高速公路的運(yùn)輸發(fā)展模式也逐漸向歐洲過(guò)渡，高速物流車(chē)有著很大的增長(zhǎng)空間。大概約在3年前，高速物流車(chē)柳汽M7的研發(fā)正式被東風(fēng)柳汽提上日程。
第一商用車(chē)網(wǎng)：此前曾有媒體推測(cè)說(shuō)柳汽M7是柳汽霸龍507的升級(jí)版本，對(duì)此你怎么看？東風(fēng)柳汽M7的市場(chǎng)定位到底是什么，它又有著怎樣的產(chǎn)品特性呢？
程道然：雖然柳汽M7和霸龍507有很多相似之處，但它絕不是霸龍507的簡(jiǎn)單升級(jí)，而是一個(gè)全新的高端重卡平臺(tái)，是為適應(yīng)牽引車(chē)高端化、輕量化趨勢(shì)而精心打造的一個(gè)平臺(tái)產(chǎn)品。我們對(duì)M7的定位是“中國(guó)第一款洲際高速物流車(chē)”，主要適用于在高速公路上長(zhǎng)途運(yùn)輸，它體現(xiàn)的是高速、高效率而且還有著高安全性和低油耗。
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“超級(jí)重卡”東風(fēng)柳汽M7
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第一商用車(chē)網(wǎng)：柳汽M7是怎樣做到高速、高效率而且高安全和低油耗這些特性的呢？
程道然：目前國(guó)內(nèi)的重卡企業(yè)一般都將研發(fā)重點(diǎn)著力于車(chē)輛的承載性能，但是由于承載性逐漸加大和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力普遍不足，導(dǎo)致油耗過(guò)高，燃油性能無(wú)法保障，這也是目前制約國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)發(fā)展的瓶頸。對(duì)此，東風(fēng)柳汽在研發(fā)M7初期就以安全、效率、油耗作為主要的技術(shù)突破口。
為了實(shí)現(xiàn)高速、高效率，柳汽M7搭載了東風(fēng)康明斯ISZ大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)我了解，此款康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)還未曾露過(guò)面，資料顯示其輸出功率在450~525PS之間，排放標(biāo)準(zhǔn)更是達(dá)到歐IV水平，此前柳汽進(jìn)行的多次測(cè)試也表明，裝載該款發(fā)動(dòng)機(jī)的M7經(jīng)濟(jì)時(shí)速可達(dá)每小時(shí)100公里。
在傳動(dòng)系統(tǒng)總成上，柳汽M7搭載了伊頓13擋變速器或采埃孚16擋變速器、Ø430伊頓離合器、ZF轉(zhuǎn)向器，美馳高速車(chē)橋等，配置標(biāo)準(zhǔn)完全可以和歐美同類(lèi)型車(chē)輛媲美。
在安全性能上，M7繼承了東風(fēng)柳汽商用車(chē)一貫的安全品質(zhì)，其龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室可以有效保障司機(jī)的生命安全。同時(shí)，M7還配裝了ABS+ASR+EBL；在舒適性方面，M7駕駛室采用四點(diǎn)氣囊全浮和氣囊減震座椅，擁有國(guó)內(nèi)最高室內(nèi)高度和最大臥鋪尺寸，空間大、視野好，再加上操控十分人性化和智能化，因而平順性很好，舒適性強(qiáng)。
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柳汽M7配置參數(shù)表
第一商用車(chē)網(wǎng)：柳汽M7的市場(chǎng)預(yù)期是什么？你能透露一下M7上市后大概會(huì)在什么價(jià)位嗎？
程道然：作為順應(yīng)中國(guó)物流運(yùn)輸發(fā)展潮流的高端重卡，柳汽M7意在成為國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途物流運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)口替代車(chē)型。至于M7的具體價(jià)格，目前是保密的，但其價(jià)格應(yīng)該在40~60萬(wàn)元之間，不管怎樣，我能保證，和同類(lèi)型的卡車(chē)相比，柳汽M7的價(jià)格一定是最合理的。
