陜汽周銀朝：重卡結(jié)構(gòu)繼續(xù)調(diào)整 明年三大熱點值得關(guān)注

 

第一商用車網(wǎng)記者 李韌

 

重卡市場今年表現(xiàn)如何，明年又將有怎樣的走勢？

 

日前，在陜重汽2015商務(wù)年會上，陜重汽銷售公司總經(jīng)理周銀朝做了題為“精準需求，突破模式，共享價值”的主題報告。在這份報告中，周銀朝對2014年重卡市場進行了總結(jié)，并對明年重卡市場走勢進行了預(yù)測。

 

陜汽年會現(xiàn)場

 

需求結(jié)構(gòu)調(diào)整 2014國內(nèi)重卡市場競爭空前激烈

 

回顧即將過去的2014年，周銀朝表示，宏觀經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)深入調(diào)整、國四實施以及物流變革，為重卡行業(yè)增添了諸多不確定因素，客戶需求和競爭模式發(fā)生了較大變化，市場競爭空前激烈。

 

周銀朝致辭

 

“在2014年1-11月，行業(yè)實現(xiàn)重卡銷量687644輛，同比下滑了0.93%。與此同時，行業(yè)發(fā)生了很大的變化，特別是從車輛結(jié)構(gòu)來看，變化比較明顯：牽引車銷售比例從去年的41%上升至44%，自卸車占比從去年的34%下降至31%，載貨車和專用車占比下滑至25%?！敝茔y朝分析說。

 

具體而言，牽引車方面，4×2牽引車增幅高達133%、6×4牽引車增幅為13%、天然氣牽引車增速依然較快，達18%；自卸車方面，僅有8×4攪拌車實現(xiàn)了33%的上漲，8×4以及6×4自卸車的下滑幅度都在10%以上。

 

對于今年重卡市場的影響因素，周銀朝指出，法規(guī)的實施對今年行業(yè)影響比較大，尤其是國四政策實施的不確定性、不統(tǒng)一性對行業(yè)影響很大；此外，退黃換綠、物流規(guī)劃、區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展以及行業(yè)規(guī)范等幾方面因素，也影響了整個行業(yè)的需求變化。

 

周銀朝還強調(diào)說，2014年國四實施帶來的技術(shù)升級以及物流用車的大幅提升，導(dǎo)致車輛的需求逐漸向大馬力、輕量化、智能化和平臺資源整合的趨勢轉(zhuǎn)型。

 

商務(wù)年會現(xiàn)場X3000展車

 

細分市場取得突破 陜汽民品今年銷量突破8萬輛

 

面對行業(yè)整體下滑的不利形勢，陜汽重卡今年依然保持了良好的增長態(tài)勢：1-11月累計銷量達到9.79萬輛，同比增長10.53%，市場份額提升了1.48個百分點。其中，民品卡車銷量全年預(yù)計突破8萬輛，同比增長11%。

 

2014年，面對行業(yè)需求變化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，周銀朝表示，陜汽的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也發(fā)生了很大變化。今年，陜汽的牽引車銷售占比大幅提升，從去年的37%提升至今年的 47%，自卸車則從去年49%的銷售占比下降到今年的43%。