四大升級 2014款長安神童校車正式上市

 

而為了更符合兒童審美特點，新款長安神童校車除了采用新型座椅環(huán)保面料和標配雙色安全帶外，座椅還延續(xù)采用了卡通圖案。駕駛舒適也是長安神童的關注焦點，無論是駕駛員座椅還是表臺面板，都運用了人體工程學技術，降低司機長期駕駛的疲勞感。

 

對于很多人來說，校車僅僅是一種運載工具，其舒適性也往往被忽略。但事實上，兒童處于身體生長發(fā)育的關鍵階段，對于環(huán)境的感知能力遠遠高于成人。更大的內(nèi)部空間、更溫馨的乘車環(huán)境，無疑為孩子們營造了一條健康、快樂的上學之路。

 

更經(jīng)濟 校車運營拒絕負擔

 

在很多用戶看來，運營成本高是阻礙校車在偏遠地區(qū)普及的重要因素，這也成為很多學校不得不使用非專業(yè)車輛作為校車的初衷。洞悉市場需求，新款長安神童校車從使用成本角度出發(fā)，通過技術創(chuàng)新進一步降低用戶的經(jīng)濟負擔。

 

為了實現(xiàn)節(jié)油環(huán)保，新款長安神童采用長安與清華大學合作開發(fā)的第二代“RMB”節(jié)油系統(tǒng)，將油耗成功下降15%。具體到成本角度，如果一輛新款長安神童校車每天行駛80公里，按照每百公里節(jié)省2.5升油計算，一天可節(jié)省2升油，以目前每升7.5元的油價計算，一天就可節(jié)省油費15元。而如果校車一年運行228天，每年光油費成本便可降低3400多元。通常來說，一臺校車能運行15年，整個生命周期內(nèi)長安神童校車將可節(jié)約成本50000元以上。

 

除了高昂的油費，維修成本高是很多用戶的擔憂。本著最大限度減少使用過程中的維修費的原則，新款校車除了必須經(jīng)過全數(shù)字質(zhì)量檢測系統(tǒng)的苛刻檢測以減少維修幾率外，還采用了整車陰極電泳等先進工藝，增強整車抗腐蝕能力，進而延長產(chǎn)品使用周期降低車輛成本。

 

“造孩子們坐得起的校車“一直都是長安校車的重要產(chǎn)品理念。而2014款長安神童以更低的油耗、更低的返修率成為更適合中國國情需求的校車典范，而使用成本的降低對于校車的全面普及將產(chǎn)生直接的推動作用。

 

更可靠 貼心服務完美呵護

 

在長安校車看來，銷售只是完成了產(chǎn)品向用戶轉(zhuǎn)移的第一步，而售后服務更加持久的考驗廠商的綜合實力。特別是在偏遠地區(qū)，由于網(wǎng)點少再加上校車的專業(yè)化特點，日常保養(yǎng)和維修成為很多消費者在購車前的一大顧慮，打造更可靠的售后服務成為長安校車品牌建設的重要一級。

 

事實上，作為國內(nèi)首家發(fā)布校車服務專屬品牌“愛行天下”的企業(yè)，長安校車多年來始終致力于打造“保姆化一站式“校車專屬服務。依托于長安集團覆蓋廣泛的服務網(wǎng)絡，長安校車目前已經(jīng)在全國建立690余家服務網(wǎng)點，實現(xiàn)了對偏遠地區(qū)的廣泛覆蓋。而在服務內(nèi)容上，長安校車不僅派專業(yè)人員對所有駕駛員進行培訓，還定期跟蹤車輛運營情況，保障每月進行一對一的客戶回訪。同時，24 小時服務熱線的應用，也做到了與用戶之間的實時溝通。而為了讓用戶更安心，長安校車推出超長保修期政策，主要部件保修里程和時間比同行業(yè)延長1-3倍，在業(yè)內(nèi)形成了良好的口碑。

 

通常來說，校車產(chǎn)品的使用周期遠遠長于乘用車，售后服務質(zhì)量與產(chǎn)品質(zhì)量同樣重要，而售后服務相對落后是很多校車企業(yè)的共同短板。在這方面，長安校車始終都從具體國情出發(fā)，堅持產(chǎn)品與服務的雙線并行發(fā)展，為用戶提供了最堅實的可靠保障。

 

長安神童校車不但受到業(yè)內(nèi)人士的廣泛關注，在銷售上也始終保持了良好態(tài)勢，真正做到了口碑與市場的雙贏。而此次升級更是將產(chǎn)品與服務提升到了一個全新的水平，從提升產(chǎn)品安全性到保障服務可靠性，從增強產(chǎn)品適用性到突破運營的經(jīng)濟性，2014款長安神童校車的全面升級有望讓它成為國產(chǎn)校車的下一個全新標桿。