廣東佛山：仍有近7成校車待改裝

 

禪城區(qū)一民辦教育集團(tuán)負(fù)責(zé)人稱，該集團(tuán)屬下的學(xué)校共使用30多輛校車，主要分兩種，一種是學(xué)校自有校車，另一種是向旅游公司、公交公司租賃的大巴。目前學(xué)校自有的校車完成了改裝，這一部分約占全部校車總數(shù)的40%。

 

三水區(qū)星華學(xué)校有34輛校車，校長透露，按照規(guī)定改裝的話，全部校車完成這兩項改裝要花費100萬元左右。“希望政府可以給予適當(dāng)補助，沒有補助的話，這是一個很大的缺口。”

 

順德一所民辦學(xué)校的校長告訴記者，他們也十分重視校車改裝，但是資金是最大的問題，“我們學(xué)校校車都是委托外面公司承包經(jīng)營的，向公司購買校車服務(wù)，我們?nèi)ツ昃烷_始要求公司去改造，但是人家認(rèn)為改裝的錢屬于額外經(jīng)費，要學(xué)校自己出。我們也沒有辦法?！蹦壳霸撔?0多輛校車整改完成的只有2輛。

 

據(jù)介紹，每輛校車的改裝費用平均是2.5萬元，按佛山市教育局安全保衛(wèi)科提供的信息，目前完成整改的只有30%—40%，還有近70%的車輛未完成改裝，這意味著還需要近2000萬元的整改費用。這一筆費用由誰出？如何出？

 

賴西龍表示，民辦學(xué)校校車改裝經(jīng)費問題，需要聯(lián)席會議繼續(xù)研究討論，由于各區(qū)財政情況不同，不可能出現(xiàn)一刀切由政府完全補助。他推測，估計經(jīng)費的大部分需要民辦學(xué)校自己設(shè)法解決。

 

在沒有政府補貼的條件下，如何推動民辦學(xué)校做好校車改裝工作？賴西龍透露，教育部門正在積極與財政、稅務(wù)部門協(xié)調(diào)，擬對民辦學(xué)校校車給予減免年票、路橋費，甚至發(fā)放燃油補貼，促使民辦學(xué)校改善校車運營條件。

 

麥潔華也在會上呼吁更多的社會愛心人士如港澳鄉(xiāng)親能夠捐資助學(xué)，為佛山的中小學(xué)生購置新校車

 

措施 建立聯(lián)席會議制度保障司機(jī)最低工資

 

為了加快校車整治速度，會議透露，佛山市將聯(lián)動公安、交警、財政局、教育局等成立校車管理聯(lián)席會議，明確各部門職責(zé)。如公安、交警負(fù)責(zé)牽頭進(jìn)行全市校車駕駛員的培訓(xùn)，教育局負(fù)責(zé)制定駕駛員最低工資，保障校車駕駛員的收入，提高其素質(zhì)、技能，財政局則落實對校車的財政投入。

 

佛山市市長助理、市教育局局長李亞娟表示，校車管理是一項相當(dāng)復(fù)雜的工作。校車安全牽涉到教育、公安、交通等眾多部門，此前因為沒有確定牽頭部門，協(xié)調(diào)溝通難度較大。這也許就是各地市的具體“管理辦法”如此“難產(chǎn)”的原因。標(biāo)準(zhǔn)吃不透，細(xì)則難出臺，職責(zé)不清，監(jiān)管不到位等一系列連鎖反應(yīng)，造成校車亂象存在。

 

“全市1000多臺校車中，多數(shù)是不符合國家最新標(biāo)準(zhǔn)，希望聯(lián)席會議制度出來后，明確各部門分工和職責(zé)，盡快完成校車整改工作。”麥潔華指出，佛山還將建立考核激勵機(jī)制，把校車安全管理工作納入鎮(zhèn)街、部門年度考核范疇。

 

麥潔華表示，九江校車事件后，她到九江調(diào)研時發(fā)現(xiàn)，民辦學(xué)校工資不高，一定程度上導(dǎo)致了校車駕駛員專業(yè)技能、素質(zhì)和責(zé)任心不過關(guān)?！跋Ｍ薪逃峙c市社保局能研究制定校車駕駛員最低工資保障，從物質(zhì)上滿足駕駛員的生活需求，增強責(zé)任心?！?/FONT>

 

據(jù)了解，按照新出臺的校車標(biāo)準(zhǔn)，19座以上的校車必須要持有A1駕照的人才有資格駕駛。不僅要A1牌，還要無犯罪史，連續(xù)三年未扣滿12分等。符合這些資格后，還要交警部門蓋章確認(rèn)司機(jī)具有校車駕駛資格。目前全市公辦學(xué)校對校車駕駛員的錄取都相當(dāng)嚴(yán)格，不僅要求其有多年大客車駕駛經(jīng)驗，還會綜合考量司機(jī)的行車安全記錄及個人性格、脾氣等綜合因素。

 

“希望能夠保障司機(jī)的最低工資，同時加強培訓(xùn)，校車駕駛員的素質(zhì)與技能直接關(guān)乎每個學(xué)生的生命?！丙湞嵢A明確指出，市公安局要牽頭制定校車駕駛員安全培訓(xùn)工作方案，定期開展培訓(xùn)，提高校車駕駛員的專業(yè)水平。