廣東中旅汽車攜手海格新能源打造旅游客運(yùn)轉(zhuǎn)型新樣本
2016年1月11日,經(jīng)過前期幾個(gè)月的周密準(zhǔn)備,廣東省中國(guó)旅行社股份有限公司汽車服務(wù)分公司(以下簡(jiǎn)稱廣東中旅汽車)攜手海格客車低調(diào)舉辦了“爭(zhēng)做新能源汽車推廣應(yīng)用示范企業(yè)”上線儀式。在全體員工注目下,20輛海格11米純電動(dòng)新能源大巴和首批建成的新能源充電樁,帶著他們的期待與希望,開啟了廣東中旅汽車的轉(zhuǎn)型之旅。
毅然決然走轉(zhuǎn)型之路
廣東中旅汽車服務(wù)公司,是廣東省旅游包車、上下班員工接送業(yè)務(wù)骨干單位,隸屬于廣東省旅游控股集團(tuán)。受外在環(huán)境影響,“團(tuán)體游旺季不旺大幅下降”等全國(guó)旅游包車行業(yè)面臨的各種窘境也帶給廣東中旅汽車各種挑戰(zhàn)。在內(nèi)部管理體系不斷調(diào)整升級(jí)下,廣東中旅汽車迫切需要新的突破。
“內(nèi)部管理升級(jí)短期內(nèi)能出效益,但如果還一味延續(xù)內(nèi)部改革單一路子,放任市場(chǎng)營(yíng)收萎縮不管,企業(yè)將會(huì)出現(xiàn)造血功能不足的危機(jī)狀態(tài)?!奔缲?fù)企業(yè)發(fā)展重任的廣東中旅汽車服務(wù)公司總經(jīng)理余偉意識(shí)到,必須盡快引入一種新的市場(chǎng)形態(tài),促成企業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn),否則始終是畫地為牢,企業(yè)發(fā)展難有新的突破。
新能源或是當(dāng)前交通運(yùn)輸行業(yè)走出困境的有效途徑之一,經(jīng)過多番考察,決定走新能源轉(zhuǎn)型之路的廣東中旅汽車迎來了首批20輛海格11米純電動(dòng)客車,開始了全新的運(yùn)營(yíng)模式嘗試。
從完全不懂,做到心里有數(shù)。海格“綠管家”“購(gòu)車無憂、運(yùn)營(yíng)無憂、服務(wù)無憂”的專業(yè)新能源推廣應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)以及成熟穩(wěn)定的純電動(dòng)客車產(chǎn)品,逐一逐項(xiàng)打消了廣東中旅汽車在新能源轉(zhuǎn)型探索中的顧慮,余偉贊道。
得力合作伙伴必須有過硬產(chǎn)品作保障,還得是個(gè)很好的參謀。為了讓廣東中旅汽車真正了解新能源產(chǎn)品,海格市場(chǎng)部人員從新能源政策解讀分析,到車輛選配,充電技術(shù)配置特點(diǎn)以及充電配套等情況對(duì)余偉做了充分介紹。同時(shí),他們還帶余偉等去佛山等地進(jìn)行實(shí)地考察,從實(shí)際運(yùn)營(yíng)的公交車輛線路情況到車輛續(xù)航里程要求,該選配什么車型,然后如何充電,充電站如何規(guī)劃,進(jìn)行全方位講解,供廣東中旅汽車評(píng)估參考。在與廣東中旅汽車合作中,海格還主動(dòng)承擔(dān)起了財(cái)政補(bǔ)貼申請(qǐng)以及運(yùn)營(yíng)保障等系列服務(wù),為廣東中旅汽車大大減少了各種運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
余偉告訴記者,正因?yàn)橛惺孪鹊念A(yù)判,比如車輛上牌需要具備什么技術(shù)條件,線路每天運(yùn)營(yíng)120-140公里需要配電多少,每天最佳充電時(shí)間不超過3小時(shí)該如何配套充電設(shè)施等各種信息的充分了解和掌握,讓此次新能源車輛投放運(yùn)營(yíng)達(dá)到了預(yù)期設(shè)想,車輛利用率有效得到保證,真正起到新能源示范應(yīng)用的效果。