泰國(guó)旅游巴士大多“made in china” 猜猜主角是誰？

相比公交車，泰國(guó)的旅游大巴車卻是相對(duì)統(tǒng)一。萬萬沒想到的是，出了國(guó)門不只有隨處可見的中國(guó)人，還有那些熟悉的中國(guó)車。小編注意到，泰國(guó)的旅游巴士大多以大金龍為主。

也難怪，僅2015年，大金龍客車出口泰國(guó)的銷量便達(dá)到660輛，并全面提升了其在泰國(guó)旅游客運(yùn)業(yè)的市場(chǎng)份額。此外，2016年1月24日，205輛金龍XMQ6900D客車全部交付泰國(guó)客戶，并于春節(jié)期間全部在曼谷、芭堤雅和清邁等旅游城市投入運(yùn)營(yíng)。

小編在泰國(guó)期間，乘坐的正是出自中國(guó)的金龍客車。全程下來，給小編最大的感觸就是，在泰國(guó)這種“熱死人不償命”的地方，要是沒有車?yán)锖檬沟目照{(diào)，小伙伴們?cè)缇鸵黄鹫舭l(fā)掉了。

據(jù)泰國(guó)當(dāng)?shù)貙?dǎo)游介紹，在泰國(guó)有“三不叫”之說，即人不叫、狗不叫、車不叫。事實(shí)證明的確如此，小編在路上從沒聽見按喇叭的聲音。這樣一來，不僅考驗(yàn)司機(jī)的駕駛水平，對(duì)車輛也是一種考驗(yàn)。在這里，小編不得不夸一下大金龍的穩(wěn)定性，全車上下20人左右全程無一感到不適，并且大伙兒還能在車上補(bǔ)個(gè)好覺。