超200輛海格全系列客車(chē)服務(wù)今年G20峰會(huì)

早在峰會(huì)召開(kāi)之前，會(huì)議相關(guān)組委會(huì)就對(duì)與會(huì)服務(wù)車(chē)輛進(jìn)行了嚴(yán)密的檢查和維保?！盀楸ＷC車(chē)輛安全，組委會(huì)連輪胎都會(huì)重新?lián)Q充氮?dú)?，保證萬(wàn)無(wú)一失?！毙鲁靠瓦\(yùn)機(jī)務(wù)副總江立群說(shuō)，最終新晨客運(yùn)30輛海格客車(chē)全部完美通過(guò)驗(yàn)收。海格KLQ6115HT承襲海格智慧獨(dú)創(chuàng)的輕量化車(chē)身設(shè)計(jì)，中央龍骨式全承載車(chē)身搭配高強(qiáng)度鍍鋅鋼材，讓整車(chē)安全輕便、固若金湯。車(chē)身內(nèi)部采用超薄型座椅，根據(jù)人體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、乘坐舒適；人性化的駕駛區(qū)域便利操控、一切盡在掌控，無(wú)論是乘客還是司機(jī)均能安心享受駕乘之旅。

峰會(huì)期間服務(wù)內(nèi)場(chǎng)外媒接送的海格KLQ6115客車(chē)

強(qiáng)大外觀+智慧大腦=強(qiáng)勁表現(xiàn)。海格客車(chē)的智慧大腦——第二代G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)搭載于每一輛海格KLQ6115HT車(chē)身內(nèi)部，實(shí)時(shí)對(duì)接浙江省道路運(yùn)輸管理局，隨時(shí)隨地定位人車(chē)位置，24小時(shí)助力安保。作為海格最強(qiáng)大的智慧產(chǎn)品，第二代G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)集成智能化、電子化、信息化等尖端科技，以海量數(shù)據(jù)挖掘、3G無(wú)線(xiàn)物聯(lián)與智能遠(yuǎn)程控制為核心手段，為客車(chē)運(yùn)營(yíng)商量身定制的整合“人”、“車(chē)”、“線(xiàn)”三大要素的新一代智能運(yùn)營(yíng)管理工具，完美實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程故障預(yù)警管理、安全駕駛管理、油耗管理、維保管理、車(chē)線(xiàn)匹配管理、3G視頻監(jiān)控管理、GPS定位管理七大功能，無(wú)論是找人、修車(chē)全部“一屏搞定”。

對(duì)于海格的“智慧大腦”，江立群深有感觸。在沒(méi)有安裝G-BOS之前，客車(chē)出現(xiàn)了問(wèn)題用戶(hù)無(wú)法進(jìn)行自查。在最近購(gòu)買(mǎi)的一批海格客車(chē)上，江立群發(fā)現(xiàn)了其中有幾輛車(chē)離合器經(jīng)常損壞。他通過(guò)G-BOS實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)對(duì)易損壞車(chē)輛及完好車(chē)輛進(jìn)行比對(duì)，最終發(fā)現(xiàn)“罪魁禍?zhǔn)住笔撬緳C(jī)不當(dāng)?shù)牟僮髁?xí)慣導(dǎo)致車(chē)輛受損?！澳壳?，G-BOS的功能已應(yīng)用于服務(wù)G20峰會(huì)?！苯⑷赫f(shuō)。

品牌實(shí)力，霸氣彰顯東道主地位

目前新晨客運(yùn)30輛海格KLQ6115HT已全部投入G20峰會(huì)的正常運(yùn)營(yíng)?！耙?yàn)橛型饷教崆暗诌_(dá)杭州，所以其實(shí)有部分車(chē)輛早就已經(jīng)提前投入接駁?！毙熘蚁蛴浾呓榻B，此次接送的媒體主要有美國(guó)、俄羅斯、澳大利亞、韓國(guó)等近10個(gè)國(guó)家的媒體。8月初，G20峰會(huì)組委會(huì)也已對(duì)公司36名司機(jī)進(jìn)行了嚴(yán)格的政審，駕齡、是否有違章記錄、有無(wú)不良操作習(xí)慣……事無(wú)巨細(xì)，都必須經(jīng)過(guò)審查。在順利通過(guò)審核后，所有司機(jī)還必須進(jìn)行為期一個(gè)月的系統(tǒng)培訓(xùn)和試用期，在組委會(huì)特別提供的標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)地駕駛考核合格后方可正式上崗。

“為了服務(wù)峰會(huì)，我們還特別接受了英語(yǔ)培訓(xùn)。”已經(jīng)投入接駁服務(wù)的新晨客運(yùn)司機(jī)王師傅告訴記者，除了簡(jiǎn)單的“How do you do？”等問(wèn)候語(yǔ)外，諸如“杭州奧體博覽城”等關(guān)鍵地名詞匯也必須掌握。經(jīng)過(guò)幾天的接駁服務(wù)，王師傅發(fā)現(xiàn)，國(guó)外媒體對(duì)中國(guó)的了解超過(guò)了自己的想象。“前幾天接送了來(lái)自歐洲的幾家媒體，”王師傅笑著表示，有的人還就車(chē)身外觀印有的“ＨＩＧＥＲ”標(biāo)識(shí)與自己交流了半天，興奮地說(shuō)這個(gè)“ＨＩＧＥＲ”的車(chē)他在歐洲也坐過(guò)，并豎起大拇指連說(shuō)“wonderful”。

作為自主品牌客車(chē)企業(yè)，海格植根國(guó)內(nèi)，放眼全球，產(chǎn)品遍布100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。正是在新晨客運(yùn)正式成立的2006年，海格與斯堪尼亞強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，建立平等合作伙伴關(guān)系，開(kāi)創(chuàng)業(yè)內(nèi)矚目的雙品牌合作模式，達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，從用戶(hù)出發(fā)，以歐洲等高端客車(chē)市場(chǎng)為目標(biāo)，開(kāi)發(fā)高起點(diǎn)、高附加值的高檔客車(chē)，被業(yè)界譽(yù)為第三種合作模式。

峰會(huì)期間服務(wù)內(nèi)場(chǎng)外媒接送的海格KLQ6115客車(chē)

合作十年來(lái)，“斯堪尼亞?海格”雙品牌豪華客車(chē)已遠(yuǎn)銷(xiāo)英國(guó)、法國(guó)、比利時(shí)、德國(guó)、澳大利亞等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，覆蓋歐盟27個(gè)國(guó)家，占據(jù)了中國(guó)高端客車(chē)出口海外的大部分份額。

國(guó)際市場(chǎng)的多點(diǎn)開(kāi)花，讓中國(guó)的“海格”走出國(guó)內(nèi)，走向國(guó)際，品牌價(jià)值于２０１６年突破250億。此次超過(guò)20個(gè)國(guó)家走進(jìn)中國(guó)，海格客車(chē)以智慧護(hù)航G20，不僅展現(xiàn)了中國(guó)自主品牌客車(chē)的優(yōu)秀品質(zhì)，而且霸氣彰顯了中國(guó)的東道主地位，更向世界宣告了“中國(guó)制造”的自信與實(shí)力！