新能源成果展拼什么？看客車企業(yè)如何各領(lǐng)風(fēng)騷（多圖）
第一商用車網(wǎng) 石琳琳
“數(shù)風(fēng)流人物，還看今朝”。日前，各客車企業(yè)云集“2015中國國際節(jié)能汽車展覽會暨節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會”（以下簡稱“新能源汽車成果展”）。在這場為期四天的盛宴中，各參展廠商紛紛拿出當家產(chǎn)品與技術(shù)登場。
究竟各家企業(yè)都帶來了哪些可以撐住場面的新能源產(chǎn)品和技術(shù)，來博取觀眾眼球？其各有什么獨特之處，誰更討觀眾歡心呢？下面，第一商用車網(wǎng)小編將為您細數(shù)，新能源汽車成果展上那些各領(lǐng)風(fēng)騷的“英雄產(chǎn)品”。
“老大哥”宇通：三款車型亮相 ?？丶夹g(shù)“人無我有”
在本屆新能源汽車成果展上，宇通攜旗下E7、E10（團體版）純電動客車和ZK6125CHEVPG型油電混合動力客車三款車型參展。其最大亮點便是宇通獨有的?？丶夹g(shù)，以及獨創(chuàng)的基于復(fù)合能源技術(shù)的雙電機同混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)。
其中，參展車型E7、E10均采用了宇通?？丶夹g(shù)，以整車控制器、五合一電機控制器、智能化電池管理系統(tǒng)和變頻空調(diào)器為核心，形成宇通獨有的純電動驅(qū)動技術(shù)平臺，有效突破了續(xù)駛里程、電池壽命、涉水安全等純電動車的幾大瓶頸，產(chǎn)品品質(zhì)安全可靠。E7還在行業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)了無障礙的充電解決方案，真正打破了充換電站對于純電動客車的制約。
宇通E10純電動客車
另外，宇通在ZK6125CHEVPG型油電混合動力客車上應(yīng)用的、基于復(fù)合能源技術(shù)的雙電機同混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)，突破了整車控制、高效電驅(qū)動、車載能源、監(jiān)控與診斷等插電式混合動力客車關(guān)鍵技術(shù)，使整車節(jié)油率超過50%，達到國際領(lǐng)先水平。
宇通ZK6125CHEVPG1型油電混合動力客車
“最驚艷”中通：AMT版電動客車新品發(fā)布
借新能源汽車成果展舉辦之際，中通客車舉辦了新品發(fā)布會，將變速箱加裝到純電動客車上，推出了以電機加AMT變速箱的純電動ETM驅(qū)動系統(tǒng)。該系統(tǒng)實現(xiàn)了電驅(qū)動力傳動的一體化設(shè)計、無離合器結(jié)構(gòu)設(shè)計以及換擋過程的自動化控制。并且中通客車已將這一技術(shù)拓展至全系列公路客車上，推出了V6K、V8K、V10K、V11K、V12K全系列產(chǎn)品。經(jīng)過綜合試驗，這一技術(shù)在節(jié)能效果、動力性能等方面優(yōu)勢明顯，使得車輛最大爬坡度可達25%，最高車速超過90km/h，其加速時間縮短18%，能有效降低能耗10－15%以上。
中通V10K純電動客車
發(fā)布會現(xiàn)場，中通還展示了其混合動力客車的優(yōu)秀代表P10、P12以及中通V8純電動客車。P10、P12混合動力客車，是基于中通先進的插電式混合動力機電耦合驅(qū)動系統(tǒng)平臺，采用插電式同軸并聯(lián)技術(shù)路線打造的車型。該技術(shù)路線具有成熟穩(wěn)定的技術(shù)優(yōu)勢和極佳的市場口碑，已被國內(nèi)眾多城市作為新能源公交的首選方案。
中通P10混合動力客車
另一位中通純電動客車系列的新成員——中通V8，采用了車頂充電弓的形式，當車輛到達站臺，司機只需在車內(nèi)按下操控按鈕，車頂?shù)某潆姽銜詣咏佑|到站臺頂棚上設(shè)置的高壓電線，充電操作更加便捷。
中通P12混合動力客車
中通V8純電動客車
“政府范兒”安凱：寶斯通+e控 氣場十足
安凱客車攜12米純電動公交、寶斯通純電動中巴、A6純電動通勤車三款新能源最新產(chǎn)品亮相本次展會。
安凱A6純電動客車
其中，安凱寶斯通從服務(wù)主席出行到9.3大閱兵服務(wù)老兵方陣榮耀參閱，一直備受關(guān)注。其實，安凱寶斯通系列車型從誕生之初就與政府活動密不可分——在大連達沃斯夏季論壇、上海世博會、北京國際車展等國際性的賽事和會議活動，都能見到寶斯通的身影；此外，寶斯通還裝備了“三軍”儀仗隊、駐港部隊、駐澳部隊、聯(lián)合國維和部隊、武警總部、國家海關(guān)總署等。寶斯通這款最具政府范兒的展品，無疑也使安凱客車披上了一層政府光環(huán)。此次帶來的是安凱最新款的純電動寶斯通產(chǎn)品，無論在外觀造型還是在技術(shù)升級上，新款寶斯通都帶來了全新的體驗。在車型結(jié)構(gòu)上，安凱寶斯通客車底盤車架采用一次性沖壓成形技術(shù)，胎具組焊，裝配精準，可靠耐用。而且，寶斯通采用承載式全金屬沖壓車身，車身結(jié)構(gòu)具有薄、勻、輕、強的特點，實現(xiàn)了高鋼性和輕量化的平衡。
安凱寶斯通純電動客車
此次展會，安凱客車展臺的另一大亮點便是安凱引以為傲的新能源“e控”系統(tǒng)。作為行業(yè)內(nèi)率先發(fā)布的全新一代新能源客車智能管理系統(tǒng)，安凱e控在新能源客車智能管理、安全防護、故障診斷、使用便捷等方面領(lǐng)先行業(yè)，為新能源客車用戶解除了后顧之憂，也為乘客帶來全新的乘坐體驗。
安凱純電動公交車
