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安凱再奪第一 客車新聞傳播上周略下滑

時間:2014/12/26 13:55:12來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:0條評論

 

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

 

在12月份的第三周(12月15日-12月21日),盡管有安凱兩大新聞事件的帶動,但國內(nèi)八家主流客車企業(yè)的第一影響力指數(shù)得分依然下滑:總分為8.3分(低于上半年平均標(biāo)準(zhǔn)1.3分),較12月的第二周(12月8日-12月14日)下滑了0.7分,降幅達(dá)8%。就8家主流企業(yè)表現(xiàn)而言,上周,第二陣營的安凱和蘇州金龍海格兩家企業(yè)表現(xiàn)最為搶眼。

 

 

注:暗紅色代表達(dá)標(biāo)企業(yè)

 

上周,八家客車企業(yè)共計有79條實際相關(guān)新聞(不計轉(zhuǎn)載,數(shù)據(jù)來源:百度新聞收錄和第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站),198條百度相關(guān)新聞收錄(計入轉(zhuǎn)載數(shù)),31條五大門戶網(wǎng)站(騰訊、新浪、網(wǎng)易、搜狐和鳳凰)新聞收錄,58條五家客車垂直網(wǎng)站(第一商用車網(wǎng)、方得汽車網(wǎng)、客車聯(lián)盟網(wǎng)、中國客車網(wǎng)和中國客車信息網(wǎng))新聞收錄。

 

相比之前一周,最直觀反映社會媒體收錄的兩項指標(biāo)——百度新聞收錄和五大門戶網(wǎng)站新聞收錄略微提升,提升幅度分別為2%和15%;而反映專業(yè)媒體新聞收錄的一項指標(biāo)——五大客車垂直網(wǎng)站新聞收錄卻實現(xiàn)大幅下滑,降幅達(dá)21%。

 

上周客車界新聞大事件統(tǒng)計

 

 

從第一影響力指數(shù)得分排名來看,上周,安凱客車超越宇通升至第一名;宇通屈居第二;第二陣營的蘇州金龍海格也表現(xiàn)優(yōu)異,排在第三名;中通第四,第三陣營上榜的兩家企業(yè)分別排在第五和第六名。

 

客車企業(yè)新聞傳播陣營劃分以及達(dá)標(biāo)分?jǐn)?shù)詳細(xì)變化,請點擊此處了解。

 

在剛過去的一周,實際新聞發(fā)布數(shù)量最多的三家企業(yè)分別為:安凱(47條)、宇通(14條)、中通(9條);百度新聞收錄排名前三的企業(yè)為:安凱(143條)、宇通(25條)、中通(16條);被第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站收錄數(shù)最多的三家企業(yè)為:蘇州金龍海格(18條)、安凱(16條)、宇通(15條)。

 

在上周的百度新聞收錄中,轉(zhuǎn)載冠軍被安凱客車奪得,該條新聞為:《安凱客車簽署1.55億新能源汽車合同》(11次)。

 

全面走低 宇通客車點評

 

在剛過去的一周,盡管有“田亮測試宇通校車”大事件的后續(xù)傳播帶動,但由于在社會媒體新聞關(guān)注和專業(yè)媒體新聞收錄上均表現(xiàn)不佳,宇通客車得分僅為1.8分,低于達(dá)標(biāo)線54個百分點。

 

而且,在上周,宇通客車的得分僅占第一影響力指數(shù)總分的22%,較之前一周大幅下滑20個百分點。具體來看,上周宇通客車的實際新聞數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的18%,百度新聞收錄占了總量的13%,門戶網(wǎng)站新聞收錄占總量的13%,客車垂直網(wǎng)站新聞收錄則僅為總量的26%。
 

 

上表是宇通客車各項指標(biāo)詳情。從表中不難看到,在上周,宇通客車各項指標(biāo)得分均較低,不過,財經(jīng)類新聞在社會媒體(主要指百度新聞收錄和門戶新聞網(wǎng)站收錄兩項指標(biāo))所占比重明顯較低,兩項指標(biāo)占比僅為32%和25%。

 

下表是宇通客車上周各項指標(biāo)平均數(shù)與周平均標(biāo)準(zhǔn)對比圖。
 

 

上表更直觀的反映出,在剛過去的一周,宇通各項指標(biāo)均大幅低于周均要求,特別是在反映社會媒體新聞收錄的兩項指標(biāo)上,分別低于周均標(biāo)準(zhǔn)72和78個百分點。

 

在百度新聞收錄方面,宇通客車被轉(zhuǎn)載次數(shù)最多的一條新聞為:《當(dāng)轎車撞上校車 宇通校車用安全回饋國民信任》(5次)。

 

得分占比大幅提升 第二陣營點評

 

上周,得益于“簽署1.55億新能源客車合同”和“美麗中國行收官”兩大新聞事件的帶動,第二陣營的安凱客車不僅大比分滿足了達(dá)標(biāo)要求,而且得分排名再次超越宇通,升至第一名;蘇州金龍海格由于在專業(yè)媒體新聞收錄上表現(xiàn)較好,也滿足了達(dá)標(biāo)要求;而中通盡管在社會媒體上關(guān)注度較高,但由于在專業(yè)新聞媒體上收錄較差,未能滿足達(dá)標(biāo)要求。

 

在剛剛過去的一周,第二陣營的三家企業(yè)得分加總占了八家車企總得分的73%,較之前一周大幅上升了41個百分點。

 

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