【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

在12月份的第二周（12月8日-12月14日），國內(nèi)八家主流客車企業(yè)的第一影響力指數(shù)得分有所回升：總分為9分，較12月的第一周（12月1日-12月7日）上升了1.2分，增幅達(dá)15%，但仍低于上半年平均標(biāo)準(zhǔn)1分。就8家主流企業(yè)表現(xiàn)而言，上周，第三陣營的大金龍等三家企業(yè)表現(xiàn)較為搶眼。

注：暗紅色代表達(dá)標(biāo)企業(yè)

上周，八家客車企業(yè)共計(jì)有41條實(shí)際相關(guān)新聞（不計(jì)轉(zhuǎn)載，數(shù)據(jù)來源：百度新聞收錄和第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站），194條百度相關(guān)新聞收錄（計(jì)入轉(zhuǎn)載數(shù)），27條五大門戶網(wǎng)站（騰訊、新浪、網(wǎng)易、搜狐和鳳凰）新聞收錄，73條五家客車垂直網(wǎng)站（第一商用車網(wǎng)、方得汽車網(wǎng)、客車聯(lián)盟網(wǎng)、中國客車網(wǎng)和中國客車信息網(wǎng)）新聞收錄。

相比之前一周，最直觀反映社會媒體收錄的兩項(xiàng)指標(biāo)——百度新聞收錄和五大門戶網(wǎng)站新聞收錄下滑明顯，降幅分別為34%和41%；而反映專業(yè)媒體新聞收錄的一項(xiàng)指標(biāo)——五大客車垂直網(wǎng)站新聞收錄卻實(shí)現(xiàn)大幅提升，增幅高達(dá)87%。

上周客車界新聞大事件統(tǒng)計(jì)

從第一影響力指數(shù)得分排名來看，上周，宇通客車仍為第一名；第二陣營的蘇州金龍海格表現(xiàn)優(yōu)異，排在第二名；第三陣營的三家達(dá)標(biāo)企業(yè)排在第四、第五和第六名；值得一提的是，安凱客車上周表現(xiàn)較差，和金旅并列最后一位。

在剛過去的一周，實(shí)際新聞發(fā)布數(shù)量最多的三家企業(yè)分別為：宇通（16條）、中通（9條）、安凱（5條）；百度新聞收錄排名前三的企業(yè)為：宇通（90條）、中通（31條）、大金龍（28條）；被第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站收錄數(shù)最多的三家企業(yè)為：宇通（32條）、蘇州金龍海格（16條）、大金龍（6條）。

在上周的百度新聞收錄中，轉(zhuǎn)載冠軍被宇通客車奪得，該條新聞為：《宇通推出純電動客車整體解決方案》（28次）。

社會媒體收錄不佳 宇通客車點(diǎn)評

在剛過去的一周，盡管有“田亮測試宇通校車”大事件帶動，但由于在社會媒體上表現(xiàn)不佳，特別是門戶網(wǎng)站收錄較少，宇通客車依然未能滿足達(dá)標(biāo)要求。

而且，在上周，宇通客車的得分僅占第一影響力指數(shù)總分的42%，較之前一周下滑了7個(gè)百分點(diǎn)。具體來看，上周宇通客車的實(shí)際新聞數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的39%，百度新聞收錄占了總量的46%，門戶網(wǎng)站新聞收錄占總量的37%，客車垂直網(wǎng)站新聞收錄則僅為總量的44%。
 

上表是宇通客車各項(xiàng)指標(biāo)詳情。從表中不難看到，在上周，宇通客車財(cái)經(jīng)類新聞在社會媒體（主要指百度新聞收錄和門戶新聞網(wǎng)站收錄兩項(xiàng)指標(biāo)）所占比重明顯較低，兩項(xiàng)指標(biāo)占比僅為7%和10%。

下表是宇通客車上周各項(xiàng)指標(biāo)平均數(shù)與周平均標(biāo)準(zhǔn)對比圖。
 

上表更直觀的反映出，在剛過去的一周，盡管宇通客車在專業(yè)媒體上的表現(xiàn)大幅超越了周均水平（高達(dá)60%），但在門戶網(wǎng)站新聞收錄上指標(biāo)上，卻僅為周平均水平的56%，這正是宇通在上周仍未能滿足達(dá)標(biāo)要求的最直接原因。

在百度新聞收錄方面，宇通客車被轉(zhuǎn)載次數(shù)最多的一條新聞為：《宇通推出純電動客車整體解決方案》（28次）。

蘇州金龍海格表現(xiàn)最好 第二陣營點(diǎn)評

上周，得益于專業(yè)新聞媒體收錄大幅上升，第二陣營的三家企業(yè)中，僅有蘇州金龍海格以大比分滿足了達(dá)標(biāo)要求；而中通和安凱盡管在社會媒體上關(guān)注度較高，但由于在專業(yè)新聞媒體上收錄較差，均未能滿足達(dá)標(biāo)要求。

在剛剛過去的一周,第二陣營的三家企業(yè)得分加總占了八家車企總得分的32%，較之前一周略上升了1個(gè)百分點(diǎn)。