- 中通新能源空調(diào)公交車(chē)在濰坊獲贊 來(lái)源：本站 編輯: 2013/10/15 14:24:23
“帶有空調(diào)的公交車(chē)開(kāi)進(jìn)濰坊了，市民皆大歡喜，濰坊市無(wú)空調(diào)公交車(chē)的歷史也畫(huà)上了句號(hào)。”面對(duì)這樣一條對(duì)濰坊市來(lái)說(shuō)堪稱(chēng)爆炸性的新聞，筆者也心存幾分疑惑，空調(diào)公交車(chē)在地級(jí)市級(jí)別的城市運(yùn)行應(yīng)該是一種司空見(jiàn)慣的現(xiàn)
- 宇通節(jié)能與新能源客車(chē)產(chǎn)品已形成全系列 來(lái)源：本站 編輯: 2013/10/15 10:23:21
得益于國(guó)家的新能源補(bǔ)貼政策及宇通新能源客車(chē)的高品質(zhì)，宇通新能源客車(chē)自2010年實(shí)現(xiàn)批量銷(xiāo)售以來(lái)，已在鄭州、天津、杭州、昆明等54個(gè)城市，推廣節(jié)能與新能源客車(chē)5151臺(tái)，其中2012年2062臺(tái)，占有率27%，2013年1~5月23
- 上汽凌天鈞：大中型新能源客車(chē)應(yīng)為最易推廣 來(lái)源：財(cái)經(jīng)網(wǎng) 編輯:石靜菲 2013/10/14 9:57:54
2013年10月11日，上汽集團(tuán)新能源和技術(shù)管理部總工程師凌天鈞出席了在北京海航大廈萬(wàn)豪酒店舉辦的第四屆綠色汽車(chē)大會(huì)。他表示，綜合考慮成本、性能等各方面因素，當(dāng)前中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域最容易推廣的產(chǎn)品就是大、中型
- 東風(fēng)新能源客車(chē)項(xiàng)目獲地方財(cái)政3200萬(wàn)補(bǔ)助 來(lái)源：全景網(wǎng) 編輯:柴冰 2013/10/12 10:18:42
東風(fēng)汽車(chē)（600006）周五盤(pán)后公告稱(chēng)，公司于10月9日收到湖北省襄陽(yáng)市財(cái)政局撥付的東風(fēng)新能源城市客車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目補(bǔ)貼資金3200萬(wàn)元。
- 總投資15億 申沃新能源客車(chē)研制基地落戶山東壽光 來(lái)源：中國(guó)壽光網(wǎng) 編輯: 2013/9/29 9:34:19
9月7日，山東壽光市人民政府、山東泰汽投資控股有限公司與上汽集團(tuán)上海申沃客車(chē)有限公司新能源客車(chē)研制基地簽約儀式在我市舉行。上汽集團(tuán)上海申沃客車(chē)有限公司總經(jīng)理張立春，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)朱蘭璽出席簽約儀式，副
- 鄭州等河南三市將申請(qǐng)新能源汽車(chē)示范城市 來(lái)源：河南商報(bào) 編輯: 陳清利 2013/9/29 5:35:19
備受關(guān)注的新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)貼新政策終于“落地”。
河南省的宇通、少林、日產(chǎn)與海馬4家企業(yè)有機(jī)會(huì)獲得直接補(bǔ)貼。
- 廣州一巴總工程師李國(guó)敏談福田歐輝新能源客車(chē) 來(lái)源：本站 編輯: 2013/9/27 14:18:05
在2008年，提起新能源客車(chē)，多數(shù)人都打心眼里覺(jué)得“不靠譜”。可卻總有人敢于打破常規(guī)，成為“例外”。廣州市第一巴士有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：廣州一巴）就是其中一位勇敢者。
- 重慶區(qū)縣首批10輛新能源公交在合川投運(yùn) 來(lái)源：重慶日?qǐng)?bào) 編輯:夏元 2013/9/27 8:47:24
9月26日,運(yùn)行合川城區(qū)的10臺(tái)602路、603路公交車(chē)“換裝”,由壓縮天然氣(CNG)客車(chē)更換為氣電混合動(dòng)力新能源客車(chē),這也是重慶區(qū)縣首批投放公交運(yùn)營(yíng)的新能源客車(chē)。此前,重慶已在主城巴南、渝北等地投放了一部分新能源客車(chē)
- 到底該賺誰(shuí)的錢(qián)？從新能源補(bǔ)貼看車(chē)企盈利模式 來(lái)源：騰訊網(wǎng) 編輯:丁華杰 2013/9/25 11:20:25
前段時(shí)間，徐小平在微博上談企業(yè)盈利模式，談到“一些創(chuàng)業(yè)者稱(chēng)找到投資便是第一筆盈利（大致這個(gè)意思）”。這個(gè)時(shí)間過(guò)去很久，筆者一直思索這個(gè)問(wèn)題。
- 政策持續(xù)推進(jìn) 我國(guó)新能源客車(chē)推廣比例逐年提高 來(lái)源：中國(guó)客車(chē)網(wǎng) 編輯:蘇笑然 2013/9/25 9:55:06
“節(jié)能與新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用關(guān)系到全球的能源、環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展，也關(guān)系到整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的生死存亡，盡管難度極大也必須堅(jiān)持不懈?！敝袊?guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)電動(dòng)汽車(chē)分會(huì)主任、全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)電動(dòng)汽車(chē)分委會(huì)副主任