- 全力推進AMT純電驅(qū)動 這家重卡傳動巨頭要打造新能源版圖 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:謝光耀 2018/6/4 11:04:41
第一商用車網(wǎng)獨家獲悉，今年以來，法士特AMT驅(qū)動系統(tǒng)已經(jīng)為國內(nèi)多個純電動物流車品牌批量配套，下半年，法士特還將實現(xiàn)對新能源客車領(lǐng)域的突破。
- 全力推進AMT純電驅(qū)動 這家重卡傳動巨頭要打造新能源版圖 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:謝光耀 2018/6/3 21:30:24
第一商用車網(wǎng)獨家獲悉，今年以來，法士特AMT驅(qū)動系統(tǒng)已經(jīng)為國內(nèi)多個純電動物流車品牌批量配套，下半年，法士特還將實現(xiàn)對新能源客車領(lǐng)域的突破。
- 配套新能源客車 法士特多款新品亮相道路運輸展 來源：法士特 編輯: 2018/6/1 9:20:19
5月28日，2018年道路運輸車輛展在北京中國國際展覽中心盛大開幕，法士特作為汽車傳動系統(tǒng)供應商，攜多款新能源、高端智能客車傳動系新產(chǎn)品精彩亮相。
- 漢風G7 LNG牽引車 徐工百輛清潔能源重卡交付 來源：徐工重卡 編輯: 2018/6/1 9:13:36
5月30日上午12時，伴隨著激昂的鼓聲，徐工重卡-徐州峻豪100臺漢風G7 LNG牽引車批量交付慶典暨徐工重卡徐州宏發(fā)客戶品鑒會在徐州市銀地商用車大市場隆重舉行。
- 新能源客車電機進化調(diào)查：中央直驅(qū)是主流 輪邊電機前景看好 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:商車 2018/5/31 15:06:29
在剛剛結(jié)束的北京道路運輸展上，宇通、福田歐輝、中通、安凱、申龍、南京金龍、蘇州金龍等國內(nèi)主流客車企業(yè)，共攜24款新能源客車產(chǎn)品參展。這24款新能源客車，在電機驅(qū)動系統(tǒng)方面有哪些變化和特點呢？
- 工信部公示新能源汽車補貼 2017年三成申請被砍 來源：南方能源觀察 編輯: 2018/5/30 13:29:40
5月25日，工信部網(wǎng)站公示了2017年和2016年新能源汽車補貼清算審核信息。審核數(shù)據(jù)顯示，2017年新能源汽車企業(yè)應獲補貼資金66.41億元，共161667輛車可領(lǐng)取補貼。與企業(yè)申報情況對比，有三成補貼申請遭到核減，不能領(lǐng)取補貼。補貼申請的通過率較上一年大幅下降。
- 補貼新政6月11日正式實施！新能源商用車龍頭企業(yè)盈利勝算有多大 來源：2121世紀經(jīng)濟報道 編輯: 2018/5/30 10:45:48
5月25日，工信部公示了《關(guān)于2017年及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金初步審核情況》，通過審核后，將發(fā)放2016年和2017年新能源汽車企業(yè)應清算補貼資金總計約189.72億元。
- 共計190億元 2016及2017年新能源車補貼清算公示 來源：本站 編輯: 2018/5/29 14:18:47
5月25日，工信部發(fā)布公告稱，根據(jù)財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》《關(guān)于開展2017年及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金清算申報的通知》要求，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司委托工業(yè)和信息化部通信清算中心，開展2016年及2017年新能源汽車推廣應用補助資金清算審核工作。5月22日至23日，工業(yè)和信息化部通信清算中心組織專家對補助資金申請材料進行了技術(shù)審查，形成了《關(guān)于2017及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審的報告》。
- 新能源汽車市場強勁 輕量化將成制勝法寶 來源：廠商來稿 編輯: 2018/5/29 11:02:19
目前，在政策和市場的雙重驅(qū)動下，新能源汽車呈現(xiàn)井噴式發(fā)展。2017年我國新能源汽車以全年77.7萬輛的銷量完美收官。今年更是保持了強勁的增長勢頭，4月新能源乘用車銷量增速高達150%。面對新能源汽車的快速發(fā)展，如何進一步提高新能源汽車的續(xù)航里程成為行業(yè)亟待解決的現(xiàn)實難題,而輕量化是新能源車提高續(xù)航里程和改善整車性能的重要手段。
- 國內(nèi)首張新能源客車牌照出現(xiàn) 榮貴歐輝氫燃料電池車 來源：福田歐輝客車 編輯: 2018/5/29 9:23:57
作為中國綠色客車領(lǐng)導品牌，福田歐輝專注氫燃料電池客車技術(shù)研發(fā)，通過不斷攻破技術(shù)難題，完善產(chǎn)品矩陣。福田歐輝氫燃料電池城市客車利用氫氧化學反應為車輛提供動力，加注氫氣5-10分鐘，可實現(xiàn)500公里續(xù)航里程。此外，在客車品質(zhì)上，福田歐輝氫燃料電池客車早已通過1700米高海拔、超長連續(xù)爬坡動力及干燥空氣等各種環(huán)境適應性測試，完全可實現(xiàn)零下20度超低溫啟動，零下40度低溫存放。