- 中汽協(xié)：混合動力汽車是近期產(chǎn)業(yè)化重點 來源：搜狐 編輯:搜狐 2010/6/2 8:39:28
中汽協(xié)：混合動力汽車是近期產(chǎn)業(yè)化重點 從2009年7月黃山峰會到2010年3月麗江峰會，中國汽車T10企業(yè)全面發(fā)力，開展聯(lián)合調(diào)研，實施共同行動，提出傳統(tǒng)汽車節(jié)能與新能源汽車協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，以及新能源汽車共同行動綱要
- 陜汽碼頭牽引穩(wěn)坐低速牽引市場頭把交椅 來源：陜汽 編輯:陜汽 2010/6/2 8:21:40
陜汽碼頭牽引穩(wěn)坐低速牽引市場頭把交椅 伴隨著海上貨運需求的急劇增加，碼頭低速牽引車又開始了日夜不停地忙碌。較之以往國外碼頭牽引車一家獨大的局面，最近兩年，國產(chǎn)碼頭牽引車得到了國內(nèi)港口碼頭的青睞，陜汽等
- 林程：電動商用車是新能源汽車的入口 來源：互聯(lián)網(wǎng) 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 2010/6/2 7:52:03
林程：電動商用車是新能源汽車的入口 由中國汽車報社、中國汽車工程學會主辦，天能電池集團、汽車網(wǎng)承辦的中國新能源汽車發(fā)展高峰論壇，于2010年5月28日在上海舉行。政府決策與領(lǐng)導部門、汽車廠商、動力電池企業(yè)、
- 新能源汽車補貼細則有望近日出臺 來源：中國新聞網(wǎng) 編輯:中國新聞網(wǎng) 2010/6/1 10:49:24
新能源汽車補貼細則有望近日出臺 國務(wù)院在《關(guān)于進一步加大工作力度確保實現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標的通知》中指出，“繼續(xù)做好新能源汽車示范推廣，5月底前有關(guān)部門要出臺具體的實施細則。”隨后，關(guān)于新能源汽車
- 汽柴油6月1日起每噸分別降價230元和220元 來源：新華網(wǎng) 編輯:新華網(wǎng) 2010/6/1 10:35:54
汽柴油6月1日起每噸分別降價230元和220元 據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站消息，自2010年6月1日零時起，成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)供軍隊及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團、國家儲備用汽、柴油供應(yīng)價格每噸分別降低230元和220元。
- 單打獨斗“功利癥”充斥新能源汽車領(lǐng)域 來源：經(jīng)濟參考報 李鳳雙 編輯:經(jīng)濟參考報 李鳳雙 2010/6/1 10:13:59
單打獨斗“功利癥”充斥新能源汽車領(lǐng)域 隨著新能源汽車上升為國家戰(zhàn)略，各地新能源汽車發(fā)展規(guī)劃也緊鑼密鼓地出臺。除了一些實力雄厚、有技術(shù)積累的地區(qū)和汽車企業(yè)外，一批不具備整車生產(chǎn)能力的企業(yè)和地區(qū)，也在高調(diào)
- 對戰(zhàn)三龍一通 一汽客車品牌整合利弊并存 來源：每日經(jīng)濟新聞 程元輝 編輯:每日經(jīng)濟新聞 程元輝 2010/6/1 10:03:21
對戰(zhàn)三龍一通 一汽客車品牌整合利弊并存 一汽集團強，其在客車行業(yè)卻不強，一汽客車高層對此看在眼里，急在心里。面臨市場白熱化的競爭，一汽客車希望通過一系列的變革走出尷尬境地。
- 新能源汽車推廣細則爽約凸顯部門分歧 來源：搜狐汽車 史寶華 編輯:搜狐汽車 史寶華 2010/6/1 9:46:07
“新能源汽車推廣細則”爽約凸顯部門分歧 5月最后一天過去了，節(jié)能與新能源汽車推廣的實施細則仍然沒有出臺，盡管這個細則的出臺時間是國務(wù)院要求的。這充分凸顯了有關(guān)政府部門在此事上的分歧。
- 重汽豪運公路重卡借力再騰飛（圖） 來源：吳峻巖 編輯:吳峻巖 2010/6/1 8:46:57
中國重汽豪運公路用重卡借力再騰飛（圖） 5月28日，杭州細雨蒙蒙，空氣格外清新，中國重汽濟寧商用車公司在此隆重召開“浙滬地區(qū)豪運公路用車產(chǎn)品推介會”。5臺紅色豪運重卡在微雨中格外艷麗，近300名浙滬一帶的用
- 重汽最新配置金王子牽引車走進陜西榆林 來源：重汽 編輯:重汽 2010/6/1 8:43:29
重汽最新配置金王子牽引車走進陜西榆林 5月下旬，中國重汽商用車及榆林市泉財汽車運輸有限公司共同召開“同述運輸商機，共創(chuàng)美好未來”用戶座談會，向廣大用戶隆重推出2010款最新配置（自重最輕、舒適性最好、可靠