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觀察:前4月銷近8000輛再奪冠,三一新能源重卡銷量長(zhǎng)青的秘訣是什么?

第一商用車網(wǎng)2025-05-20
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

三一重卡在新能源市場(chǎng)跑出加速度,強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑行業(yè)。

根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的最新數(shù)據(jù)(交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)銷口徑,不含出口和軍車,下同),2025年4月,三一共計(jì)銷售新能源重卡2824輛,蟬聯(lián)月榜銷冠。面對(duì)新能源重卡市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),三一重卡為何這么“強(qiáng)”?其銷量長(zhǎng)青的秘訣又是什么呢?

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4月銷量與累銷均為行業(yè)第一,三一重卡交出靚麗答卷

據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,2025年4月,國內(nèi)新能源重卡市場(chǎng)共計(jì)銷售1.58萬輛,同比增長(zhǎng)245%。其中,三一重卡憑借2824輛的月銷量表現(xiàn),再度以新能源重卡市場(chǎng)17.84%的市占率奪冠,且銷量同比增幅近3倍,高于4月新能源重卡市場(chǎng)整體增速,跑贏行業(yè)“大盤”。

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同時(shí),這也是三一在2025年收獲的第三個(gè)新能源重卡月榜銷冠。除了單月銷量第一,2025年1-4月,三一累計(jì)銷售新能源重卡7591輛,同比增長(zhǎng)193%,同樣排名行業(yè)第一,市場(chǎng)份額達(dá)16.46%,足見三一在新能源重卡市場(chǎng)的引領(lǐng)實(shí)力。

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此外,在新能源重卡占比最大的細(xì)分領(lǐng)域,三一重卡同樣表現(xiàn)不俗。比如,在持續(xù)攀升的充電重卡細(xì)分領(lǐng)域,三一重卡在今年4月份和1-4月的累計(jì)銷量中穩(wěn)居行業(yè)第一。其中,4月份,三一重卡以2614輛的充電重卡銷量,蟬聯(lián)月榜冠軍;1-4月以累銷7044輛、同比增長(zhǎng)252%以及份額23.27%的成績(jī),保持行業(yè)第一。

精準(zhǔn)把握市場(chǎng)需求,用卓越產(chǎn)品打動(dòng)用戶

對(duì)于重卡企業(yè)而言,產(chǎn)品始終是直面用戶的“門面”。

作為在重卡電動(dòng)化領(lǐng)域發(fā)力最早的企業(yè)之一,三一重卡始終以“為用戶降本增效”為核心宗旨,向鋼廠、港口、礦山及干線運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景持續(xù)投放如江山SE系列電動(dòng)化3.0產(chǎn)品等卓越產(chǎn)品與技術(shù)解決方案。其不僅在研發(fā)之初就對(duì)整車進(jìn)行耐久性試驗(yàn)和臺(tái)架試驗(yàn)等嚴(yán)苛驗(yàn)證,還完成了整車極寒、極熱、極濕等極端環(huán)境現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,以確保車輛實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的運(yùn)營。

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在“三電”方面,三一重卡堅(jiān)持自主研發(fā),在行業(yè)內(nèi)形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力。比如,三一高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)擁有大功率、大扭矩特性,更加適配綜合工況運(yùn)輸需求;三一高倍率電池,能量密度提升了40%以上。拿三一江山平頂600度大電量牽引車來說,該車百公里電耗低至1度左右,真正幫助用戶實(shí)現(xiàn)高效低成本運(yùn)營。

在人才隊(duì)伍和投入方面,三一重卡更是憑借2萬人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)以及高達(dá)60多億元的資金投入,確保了車輛在各種工況場(chǎng)景下都“經(jīng)得起考驗(yàn)”,充分為用戶運(yùn)輸保駕護(hù)航。

直銷+直服模式打造行業(yè)標(biāo)桿,讓用戶省心又安心

讓用戶用著省心、開著安心,是三一在新能源重卡領(lǐng)域的矢志追求。

為了讓用戶擁有全生命周期內(nèi)更低的運(yùn)營成本,三一重卡除了采用一貫的直銷模式外,還利用其“一對(duì)一管家式”的服務(wù)模式——卡圣直服,確保用最快的速度幫助用戶解決棘手問題。

第一商用車網(wǎng)在日常走訪中則更為直觀地感受到,三一重卡的這種服務(wù),是行業(yè)獨(dú)有的駐場(chǎng)駐點(diǎn)模式,借力在全國布局的200余個(gè)直服中心,服務(wù)人員直接對(duì)接用戶,免除了信息傳遞過程中的交叉,真正實(shí)現(xiàn)服務(wù)“零死角”。

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同時(shí),用戶報(bào)修后一刻鐘內(nèi)響應(yīng)服務(wù)訴求、30公里內(nèi)救援兩小時(shí)內(nèi)到場(chǎng)、30小時(shí)解決重大故障的服務(wù)準(zhǔn)則,更是確保用戶用車無憂。

結(jié)束語:拿下“雙料冠軍”,三一持續(xù)引領(lǐng)新能源重卡市場(chǎng)

除了交強(qiáng)險(xiǎn)口徑,根據(jù)重型貨車北斗營運(yùn)證入網(wǎng)銷量口徑統(tǒng)計(jì),2025年4月,三一蟬聯(lián)月榜首位,銷量達(dá)到2375輛,同比增長(zhǎng)173%;1-4月,三一累計(jì)銷售新能源重卡超6000輛,達(dá)到6265輛,同比增速達(dá)到了185%。

可見,2025年4月,無論何種口徑數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),三一均拿下了新能源重卡市場(chǎng)“雙料冠軍”,用實(shí)力贏下了新能源重卡市場(chǎng)“頭把交椅”。

作為國內(nèi)新能源重卡行業(yè)的“親歷者”與“見證者”,三一重卡始終精準(zhǔn)把握市場(chǎng)需求,憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)以及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),贏得廣大用戶的信賴與好評(píng)?!皟?nèi)卷”的市場(chǎng)形勢(shì)下,三一重卡堅(jiān)持“長(zhǎng)期主義”,以前瞻格局和創(chuàng)新突破為驅(qū)動(dòng),為商用車行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

責(zé)任編輯:李秀枝
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